怪不得在中国，丰田车主维权者就得上派出所见警察叔叔。丰田车主老婆就得受坐牢威胁。一群丰田人以为这样就可以天天歌唱丰田质量好！

丰田被指欲抹黑美国国会证人以挽回残局

http://auto.ifeng.com/news/speci ... 100517/309676.shtml


话说这个钥匙门，叫出干了丰田车主老婆后，就无声无息了。质量问题就这么的无声无息了，真是丰田淫威下，日车fan表现很好。

标题就知发帖人

这种行为都不喷，那什么还值得喷！

开日本车的不需要LZ告诉真相.宁撞山,也幸福~

posted by wap

4S个人行为，和丰田爸爸绝对没有关系

奥迪5000意外加速导致5人死亡、271人受伤后，奥迪美国分部于1987年召回25万台汽车。之后数年奥迪销量遭到重挫，1991年销量由1985年高峰期的74061台骤减至12283台，跌幅83%。1993年，奥迪公司发布第一次复兴营销计划，在电视上为一款售价39000美元的敞篷车做广告。1994年，奥迪销售额增长7%，至80亿美元，1995年增长23%，至100亿美元。

93年，这日子好耳熟啊。难怪德国佬放得下架子让TG引进国产呢，搞了半天当年破落户没法混了。

lz，你省省吧。

引用:

原帖由 教师随笔 于 2010-5-17 11:38 发表
奥迪5000意外加速导致5人死亡、271人受伤后，奥迪美国分部于1987年召回25万台汽车。之后数年奥迪销量遭到重挫，1991年销量由1985年高峰期的74061台骤减至12283台，跌幅83%。1993年，奥迪公司发布第一次复兴营销计划， ...

事实证明是美国人搞错了，一部分美国人起步的时候把油门当刹车，所以开车把别人给撞了。虽然是失误后果很严重。


比起日本人，装可怜，说美国人因为民族情绪。日本人根本不知道，美国人已经对它门很善待了。看看奥迪的后果。看看丰田，丰田好太多了。

那是因为丰田雇佣了大量美国本土工人，这些人也需要饭碗

引用:

原帖由 jfb 于 2010-5-17 13:12 发表


事实证明是美国人搞错了，一部分美国人起步的时候把油门当刹车，所以开车把别人给撞了。虽然是失误后果很严重。


比起日本人，装可怜，说美国人因为民族情绪。日本人根本不知道，美国人已经对它门很善待了。 ...

为什么美国人（议会议员ZF除外)善待丰田？？ 深层次原因你会去考究吗？ 美国消费者不是傻子，口碑这东西你以为是那么简单的事？奥迪在美国本来就是无足轻重的二三线品牌，本来就不是很受欢迎，你出事了，消费者的印象更坏，而丰田一直都给美国消费者很好的印象 否则也不会靠美国市场成为世界第一，这么多年的品质考验你认为一次质量风波就能毁灭的吗

钥匙门已经道歉并赔偿了
另外这条新闻始终是在质疑，不确定的事情可以拿来爆炒，可见和解放碑一样的人不少
话说这几天交通台正在炒DSG门，还有那个修了17次的宝来，不过解放碑是无视掉啦

lz，水区的l君已经禁访了，你打算在车区也来一次 ？

老师相信美国zf同时相信天朝zf，当然也相信天朝法规跟美帝一样严谨~
却从来不相信jdpower的数据~

posted by wap

咦 竟然没看到瘦AA