近日获悉，别克英朗XT将推出2.0T涡轮增压版本，将于今年下半年正式上市，预计6月左右即可预订。英朗2.0T售价将低于国产高尔夫GTI，国内刚刚上市国产高尔夫GTI售价23.58万元，预计英朗2.0T售价约为22万元。

    英朗2.0T强增压版将搭载君威2.0T发动机，最大输出达到162千瓦/5300转，峰值扭矩350牛米/2000-4000转；而国产高尔夫GTI搭载的2.0TSI发动机最大输出功率147千瓦/5100-6000转，峰值扭矩280牛米/1700-5000转。相比国产高尔夫GTI，英朗2.0T在动力方面更有优势。另外该车将装配245/45R18的超大尺寸轮毂，运动性十足。

    英朗拥有同级别中更为宽大的车身尺寸，其长宽高分别为4419/1814/1487毫米，轻易提升了整车格局，2685mm的长轴距也为乘坐空间奠定了良好基础。 和一汽大众高尔夫相比，源自欧宝新一代雅特的别克英朗在尺寸上占据了较为明显的优势。

『现款英朗1.6T发动机』

　　目前，别克英朗搭载三款动力配置，包括1.6L、1.8L以及1.6T涡轮增压发动机。其中1.6T涡轮增压发动机可爆发出135kW最大功率，最大扭矩235Nm可以在超过3000rpm的转速内连续输出。另外，具有Superboost超推进功能，当快速踩下油门踏板之后，英朗1.6T的峰值扭矩将瞬间增大并提升至266Nm，维持5秒的时间。变速器方面，别克英朗提供手动和自动挡车型。自动挡车型配备六速手自一体变速箱，包含经济及手动两种换档模式，而1.6T运动版车型中还提供了运动模式。（文/吴成科）

http://www.autohome.com.cn/news/201003/101207.html

这个车在他的潜在消费者中，口碑肯定不如GTI。不是少1万，多嗑点药多几匹马力能解决的。

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扭矩能拉开GTI这么多？估计也不会比GTI便宜…其实在这个小众运动车上跟GTI较真，真没啥意思…

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不是欧宝不能挂OPC的名字了

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瓦特连杆。囧囧有神

军威也是350nm，还跑不过迈腾280nm的，油耗还多些。这个硬朗不会这样窝囊了吧。

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总觉得在品牌上与gti有差距。

英朗的翘屁股 越看越不喜

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原帖由 jfb 于 2010-3-21 13:09 发表
军威也是350nm，还跑不过迈腾280nm的，油耗还多些。这个硬朗不会这样窝囊了吧。

自重比GTI沉是肯定了,听说是18寸的245宽胎,百公里加速应该还是要和军威那样窝囊0.x秒了。其实，只是要提升百公里加速不难，不到1吨的QQ加个山地自行车宽的窄胎,用个2.0T的发动机，油耗肯定不错，GTI也只能在后面望尘莫及

[ 本帖最后由 日尧 于 2010-3-21 23:06 编辑 ]

屁股比脸好看的

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引用:

jfb 发表于 2010-3-21 13:09
军威也是350nm，还跑不过迈腾280nm的，油耗还多些。这个硬朗不会这样窝囊了吧。

跑不过是因为自重和dsg
操控感比卖藤好多了