自主工业的发展需要时间需要积累，发展过程当中说说意见可以，但可不可以不要冷嘲热讽，说（喷）永远比做容易

小日本和棒子的车也是被人当垃圾那么一路走来的


要是我当老大就把汽车市场闭关锁国政策进行到2050年，或者是把汽车市场对民营企业的开放提早到1980年


凭啥那么大的汽车市场养肥了大众，凭啥那么大的市场养肥了一大批的鬼子，然后让这批鬼子来中国艹中国的各种软妹子，凭啥

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闭关的结果你看看别人都快进4G了我们3G还不知长啥样…

我只知道珍惜生命远离国货

无论是奶粉还是汽车

配合樓主頭像看帖效果絕贊

闭关锁国是不可取的，因为技术差距不是一年两年，你发展别人就不能发展吗，关上门就一定能发展更快吗，现阶段国产车能靠经济危机靠并购尽量吸收外国技术就很好了，另外我希望收购沃尔沃萨博的不是吉利北汽，而是奇瑞

民企还可以给点时间，国企就算了。

我看好奇瑞

不看好比亚迪和吉利

如果你只会卖车只能成为联想，而不可能成为英特尔

比亚迪有电池技术，奔驰都来合作了。

如果借以政府的支持。比亚迪这公司潜力无限。

感觉，三大民企背后都有政府的强力支持。

引用:

原帖由 msforza 于 2010-3-16 15:42 发表
闭关锁国是不可取的，因为技术差距不是一年两年，你发展别人就不能发展吗，关上门就一定能发展更快吗，现阶段国产车能靠经济危机靠并购尽量吸收外国技术就很好了，另外我希望收购沃尔沃萨博的不是吉利北汽，而是奇瑞

我觉得比亚迪，奇瑞，吉利任何一家收购volvo都可以，只要不是被那些老国企吃了就行

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-3-16 15:33 发表
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闭关的结果你看看别人都快进4G了我们3G还不知长啥样…

我觉得中国这次的TD只要能达到3分天下的效果，这场战役已经是胜利了，你喜欢用4G你去国外用去不就行了

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我没觉得普通汽车有啥高科技, 10年内国产车份额应该有个很大的提高啊
国产车最大问题是没有高端产品, 能尽快搞出市场认可的中高级车很重要

本帖最后由 iorilu 于 2010-3-16 16:43 通过手机版编辑

引用:

原帖由 阿社君 于 2010-3-16 15:26 发表
自主工业的发展需要时间需要积累，发展过程当中说说意见可以，但可不可以不要冷嘲热讽，说（喷）永远比做容易

小日本和棒子的车也是被人当垃圾那么一路走来的


要是我当老大就把汽车市场闭关锁国政策进行到20 ...

说句实在的 俄罗斯就是前车之鉴

要不是 家中上有老人 我多一分钟都不想在这里呆 立刻移民

[ 本帖最后由 ttdz 于 2010-3-16 16:45 编辑 ]

闭关锁国绝对不行，技术差距只会越来越大。唯一的正途就是贸易保护，日韩也是靠着重重的贸易壁垒才能保护自己的产业在没有成熟之前不收到冲击，而且能随时引进并学习先进技术

奔腾b50 70 ,奇瑞a3之后的几款车，长城的几款车，我觉得都不错。如果有机会会考虑买的。。。。

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引用:

iorilu 发表于 2010-3-16 16:41


我没觉得普通汽车有啥高科技, 10年内国产车份额应该有个很大的提高啊
国产车最大问题是没有高端产品, 能尽快搞出市场认可的中高级车很重要

本帖最后由 iorilu 于 2010316 16:43 通过手机版编辑  

最悲剧的就是这点，汽车是需要基础工业发达，这个是抄不来的，你可以做一辆跟别人外部内部结构都一模一样的车，但你的东西就是性能差容易坏。