5KW打得住吗?

其他品牌不清楚，大众要2000万。

记得我一个丰田内部朋友说过, 这个是要有经过车厂做资质检验的, 有钱不一定给你开.

搜来的资料:
固定资产1000万以上
流动资产1000万以上
在当地有一定的汽车销售或维修经营历史（如已有维修场或销售店）

开店方式2种，一种是改造，如把原先地点的店面改造成一汽丰田4S店 但面积等硬性条件必须符合相关规定，和同城其他店有10公里的距离
第二种是重新选地址，同样新地址要和其他店有10公里以上的距离方式恶意竞争
新店的标准要符合一汽丰田相关规定

首先通过一汽丰田FTMS官方网站发出申请，像标书一样的文件，里面要写明现在公司的法人，营业执照，营业情况，资金情况等，全部是合法的情况下写出建店规划，报FTMS管理部门审批

如审批通过，会有FTMS的相关人士实地考察，下达文件，既可以建店或改造

建设或改造完毕后，FTMS会派人前来验收，指出不足加以改进，当全部检验完毕后，同意试营业或开业，给予资格进车或进配件
这时就可以使用流动资金进配件和汽车，进行维修及销售工作，特约店的所有员工还必须经过FTMS的培训才可上岗


几个硬性条件：
1：注册资本最少1000万元人民币
2：同城同品牌4S店未达饱和
3：和同城同品牌其他4S店相距10公里以上
4：流动资金在1000万元人民币以上（这部分可以银行做商业贷款，否则一汽丰田下达的每年销售任务完成不了，会积压很多资金。）



接下来就会把该4S店交给当地的大区经理，地区担当来管理了


参考资料：丰田分类专家提供，值得信赖！

[ 本帖最后由 黑奇 于 2010-3-15 16:17 编辑 ]

我知道本地某个lexus 4S，开业的时候注册资本是1KW人民币，后来增资到3K多。

也要看车型。。

前几年日本大发在中国发展4S店时，要求那是相当的低啊。
当然，没做2年，撤了。。。主要是实在没人买

北京谁能有办法弄个奔驰的4s，有人给1kw

引用:

原帖由 msforza 于 2010-3-15 17:51 发表
北京谁能有办法弄个奔驰的4s，有人给1kw

奔驰4s 1kw也太少了吧....

大奔的4S基本上要上亿 亲戚就是奔驰中国的 以前曾经管理过4S 真要开那个公关费用 呵呵....

引用:

原帖由 AndMe 于 2010-3-15 18:03 发表

奔驰4s 1kw也太少了吧....

可能我没说清楚吧，1kw是好处费，现在开奔驰4s很难，必须得徐和谊亲批，目前这生意被香港一公司垄断

引用:

原帖由 msforza 于 2010-3-15 21:42 发表

可能我没说清楚吧，1kw是好处费，现在开奔驰4s很难，必须得徐和谊亲批，目前这生意被香港一公司垄断

仁孚？龙星行？

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2010-3-15 22:27 发表


仁孚？龙星行？

好像是利星行吧，据说局外人很难插手，要不然我那朋友肯出大价钱呢

引用:

原帖由 msforza 于 2010-3-15 23:12 发表

好像是利星行吧，据说局外人很难插手，要不然我那朋友肯出大价钱呢

LXH本来就是奔驰中国的大股东，自己只做商用和卡车，轿车还是会交出去，不过没关系基本上也不可能进得去

高端！！！

真能搞到奔驰4S许可的，恐怕不在乎钱了

引用:

原帖由 原味拿铁 于 2010-3-16 11:34 发表


LXH本来就是奔驰中国的大股东，自己只做商用和卡车，轿车还是会交出去，不过没关系基本上也不可能进得去

原来如此，北汽控股和利星行什么关系呢，我在网上查了一下，貌似还有个戴姆勒股份，乱啊