召回的量都超过去年产量了
怎么还一点减产的意思都没有呢？
加班依然超猛？

[ 本帖最后由 neversc0t 于 2010-2-8 08:23 编辑 ]

昨天丰田4s打电话了，汉兰达不加价，有现车，新皇冠有优惠

[posted by wap, platform: BlackBerry]

这…汉难达跟皇冠在一个4S店卖吗 神奇

[posted by wap]

都留电话了不行吗

上有对策下有政策吗！厂家的召回很多只是做作绣。等风声一过去了，就没有人理会了，过个几年车辆也报废了。更没有办法查了。

美帝那里也就是优惠幅度小了而已，还在卖。

不是日本国内刹车 脚垫问题之后又来个了普锐斯的什么问题
导致民众对丰田失去信心？

引用:

原帖由 msforza 于 2010-2-8 08:32 发表
昨天丰田4s打电话了，汉兰达不加价，有现车，新皇冠有优惠

不会吧？我刚刚问了魔都的4S店，现在订车要到5月才能提车。

召回对口碑来说不是什么坏事。前几天跟一个移民加拿大回中国过节办事的亲戚的亲戚聊天，他说出了这个事 短期影响是有的，但是处理得好其实不会有什么深远的负面影响。他在那边一般都不买新车和日本车，因为太贵。 同级别同年份的日本二手车是美国车的几乎两倍价，因为日本车质量好，油耗低。欧洲车也是不好，新车贵，但二手不贵，但维修换零件贵死。

[ 本帖最后由 anubisx 于 2010-2-8 15:25 编辑 ]

引用:

原帖由 neversc0t 于 2010-2-8 08:19 发表
召回的量都超过去年产量了
怎么还一点减产的意思都没有呢？
加班依然超猛？

召回又不是退货
修一下又回到用户手里的

看电视，一个踏板事件受害者的妈妈不是还说依然信赖丰田品质吗，说用了这么多年了一直挺好的，希望丰田尽快解决并给合理解释。

我这的RAV4还在加价 问销售妹妹说油门踏板问题不影响驾驶囧

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-2-8 16:22 发表
看电视，一个踏板事件受害者的妈妈不是还说依然信赖丰田品质吗，说用了这么多年了一直挺好的，希望丰田尽快解决并给合理解释。

这就是品牌的力量啊。
要换做Made In China的问题，一定又是一片腥风血雨。

丰田的麻烦在于怎么对付北美那些摩拳擦掌的律师。