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Erin 发表于 2009-12-24 19:15
擦碰一点点就要整个换掉了，这个塑料部件维修是基本不可能了

其实，塑料可以焊接，填充，粘接的……

保险杆面板和保险杆两会事情，面板后面还有金属保险杆。

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原帖由 jfb 于 2009-12-28 21:21 发表
保险杆面板和保险杆两会事情，面板后面还有金属保险杆。

+1
如果连这个不知道好像有点业余过头了

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jfb 发表于 2009-12-28 21:21
保险杆面板和保险杆两会事情，面板后面还有金属保险杆。

是的，而且您说的和我发的也是两回事。不过建议有空可以明年4月去chinaplas看看汽车塑化的程度和趋势。

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原帖由 handsomeken 于 2009-12-24 16:59 发表


塑料轻、强度也不错，造型上色容易。
俺是小白，不大懂用塑料有啥不好

保护行人...

塑料可以有很强的刚性，从物理特性上来说，工程塑料是很好的车体材料。特种工程塑料的强度不会比金属差的。
不过我不是非常赞成用塑料，因为塑料这东西回收再利用非常困难，而金属是可回收的。
塑料的原料来自石油化工的各种烃类，这东西其实也是石油裂解的产物，既然石油是有限的而且现在探明的储量50多年就用光了，那么在可以预见的未来我们可能就没有塑料这东西了。

P.S.
再想了一下，如果换成塑料使得车身轻量化倒是可以节约不少燃料，金属的话如果要做到强度高且重量轻成本就是一个大问题。

[ 本帖最后由 silverhoof 于 2009-12-29 10:55 编辑 ]

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原帖由 silverhoof 于 2009-12-29 10:53 发表
塑料可以有很强的刚性，从物理特性上来说，工程塑料是很好的车体材料。特种工程塑料的强度不会比金属差的。
不过我不是非常赞成用塑料，因为塑料这东西回收再利用非常困难，而金属是可回收的。
塑料的原料来自石油 ...

问题就在这里，很有趣的是，在全球大谈新能源的时候，汽车的塑化却是大大的趋势啊。

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原帖由 handsomeken 于 2009-12-29 11:05 发表


问题就在这里，很有趣的是，在全球大谈新能源的时候，汽车的塑化却是大大的趋势啊。

我觉得石油没了以后燃料问题还是比较容易解决的，比如用光合作用和发酵产生的酒精或者就是用电能。现在很麻烦的是塑料如果没有了，替代材料是啥东西，聚合烯烃类被太广泛的使用了。

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原帖由 silverhoof 于 2009-12-29 11:40 发表


我觉得石油没了以后燃料问题还是比较容易解决的，比如用光合作用和发酵产生的酒精或者就是用电能。现在很麻烦的是塑料如果没有了，替代材料是啥东西，聚合烯烃类被太广泛的使用了。

这恰恰是全球媒体集体选择性失明的地方

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原帖由 handsomeken 于 2009-12-29 11:52 发表


这恰恰是全球媒体集体选择性失明的地方

如果直接能用石墨制造碳纤维，那么可能可以解决车的材料问题...不过目前还不行。

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原帖由 silverhoof 于 2009-12-29 11:57 发表


如果直接能用石墨制造碳纤维，那么可能可以解决车的材料问题...不过目前还不行。

车也只是一部分。
还有药，家化用品，服装等等等等

整个现代工业体系几乎都是建立在石油的基础上
石油要是真的一干二净了
大家只能重新回到烧火棍的年代

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原帖由 xxhunter 于 2009-12-26 22:53 发表
我车前后杠都是塑料~~~

有多少车不是塑料？？？？？我233