我估计是你们小弯出弯时给油门给的太狠了。

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原帖由 forza2 于 2009-12-17 16:56 发表
demo 有60fps吗？

感觉帧速不足哦，正式版帧速更是难以预期有60fps了

我感觉很足，而且5P里的画面撕裂也不见了。另外车轮毂增加了反光，比原来更细致了

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原帖由 dhd 于 2009-12-17 18:32 发表
碰撞后的该觉假的的不是一星半点。

INDY这么宽的路你都能撞上 太骚了

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原帖由 edgardavids 于 2009-12-17 20:21 发表

同样是DEMO，画面还不如2年前，怎么都会有人发牢骚，又不是吹毛求疵，只愿正式版画面手感兼顾别留下遗憾，毕竟憋了那么多年做出来的东西不容易~~

画面没有不如两年前吧，只不过这个赛道的景物比较简单而已。要比较只能跟DAYTONA比一比了。

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原帖由 Jonsoncao 于 2009-12-17 22:56 发表
刚起床下载安装了玩了，手柄不开辅助很悲剧，不像三红机有键程长的RT/LT轻松实现辅助全关像方向盘那样的过弯渐进刹车油门

这贴里面有方向盘的人优越感还真强啊，我就是穷鬼买不起方向盘，怎样

你可以用右摇杆。推上是油门，推下是刹车，比那什么垃圾LT/RT键程长多了。除非你是左脚踩刹车右脚踩油门那种，那当我没说。

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原帖由 Jonsoncao 于 2009-12-17 23:25 发表

你说我自卑就是自卑吧，我就是自卑哈哈 :D

越了解软组织，就越认同这种说法

gt5p我用手柄觉得还可以玩得很high，但是这个demo我用手柄玩觉得手感太诡异了。转向很生硬，动不动就转向过度。用追尾视角看的话，整个车子就像是在赛道上漂一样。希望只是这台车本身的问题，正式版里面其他车辆不要像这样的手感。阿弥陀佛。。。。。

[ 本帖最后由 breadabo 于 2009-12-18 08:56 编辑 ]

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原帖由 breadabo 于 2009-12-18 08:54 发表
gt5p我用手柄觉得还可以玩得很high，但是这个demo我用手柄玩觉得手感太诡异了。转向很生硬，动不动就转向过度。用追尾视角看的话，整个车子就像是在赛道上漂一样。希望只是这台车本身的问题，正式版里面其他车辆不要 ...

其实我想说，从GT开始，只要后驱的TUNED CAR，很多都是这样的，比如HONDA NSX、TOYOTA SUPRA，一不留神就原地转圈了。乃们是不是都买前驱或4驱的车开啊？

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原帖由 mapledot 于 2009-12-18 08:59 发表


其实我想说，从GT开始，只要后驱的TUNED CAR，很多都是这样的，比如HONDA NSX、TOYOTA SUPRA，一不留神就原地转圈了。乃们是不是都买前驱或4驱的车开啊？

我是伪非，买车从来不关注什么前驱后驱4驱。我只是觉得这车轰油打滑时的感觉都和gt5p里面的车感觉不太一样而已。╮(╯▽╰)╭

急刹车时候有了抖动

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原帖由 迷失de卡卡 于 2009-12-17 17:24 发表
GT5P我就手柄玩就是杯具，所以一直用G25玩的。

你g25不是出给我了吗?

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原帖由 breadabo 于 2009-12-18 09:05 发表


我是伪非，买车从来不关注什么前驱后驱4驱。我只是觉得这车轰油打滑时的感觉都和gt5p里面的车感觉不太一样而已。╮(╯▽╰)╭

5P里你买辆改好的FORD GT开开试试:D :D 比这个FAIRLADY难控制多了

是时候买g25了。。不过现在好像都是g27了。。

这游戏用手柄玩本来就不对

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原帖由 mapledot 于 2009-12-18 09:10 发表

5P里你买辆改好的FORD GT开开试试:D :D 比这个FAIRLADY难控制多了

买过ford gt06。不过我觉得那ford gt也比这个demo里面的好控制一点。