提车时候 怎么看车车是不是真正的新车车
           ssss肯定会整理的干干净净的
           有没有小细节和明显的容易被他们忽略的角落呢
           还有什么地方应该重点检查一下 完全的新手
           另问，在TG上怎么总是新手组呢，什么条件升组

有行使里程
一般在100公里以内,都可以算是新车

我提的时候,似乎是60多公里


还有是汽车合格证上有出厂日期...我是9月16日提的,出厂日期是9月1日.
拿合格证上的编号跟汽车上的编号对照,确保是这辆车对应的合格证

这个公里数不是可以人工调的么
是现车 还放在院子里 车身上有好多灰
今天电话说 会洗干净的

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现在码表能调的少了，再说也没意义

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.……

一般的主流小车基本都能保证是全新的，毕竟销量摆在那里。
公里数  这个完全可以做手脚，拔掉线就完了。

LS，现在已经不是蜗杆钢丝计速的年代了啊

生产日期最靠谱

......是什么意思

引用:

原帖由 rb 于 2009-12-8 19:55 发表
LS，现在已经不是蜗杆钢丝计速的年代了啊

总里程计数器和仪表台是联动的，拔掉仪表台的保险丝，切断电路，里程也不计算了。

引用:

原帖由 rb 于 2009-12-8 19:55 发表
LS，现在已经不是蜗杆钢丝计速的年代了啊

上次车子上市活动，亲戚去订车，从会场到4S来回接送 开的都是新的车  都拔了线 仪表盘内全灭。

引用:

原帖由 anubisx 于 2009-12-8 21:13 发表

上次车子上市活动，亲戚去订车，从会场到4S来回接送 开的都是新的车  都拔了线 仪表盘内全灭。

看看 看看 最基本的方法
所以 有没有别的可以看呢 进口车的生产周期都比较长 怎么拿出厂日期判断呀

听实话的话人家给你什么你开走什么，如果让挑就拿个鞋往天上扔，靠近哪辆就开走

真的，不玩笑，第一，现在车市是卖方市场，没有给你挑颜色配置的余地，基本上有车就不错，这辆不满意？没关系，马上有人开走，您等下个月吧，如果你是第一次买车那更禁不住等待了，所以说如果问题不大，就开走吧，是车都有小毛病，人造的东西没有十全十美的

另外现在基本上所有车都能改里程，因为是电脑控制，肯定能破解，就是难度问题，大众号称加密防盗码啥的都是德国总部统一配发，就算换个原厂的收音机都要密码，够牛了吧？我国土产的修改器接上去照样改里程

给买二手车的同学也提个醒，现在看里程基本没用

我手欠，都说了不普及了还过来挨骂，哎

[ 本帖最后由 sunner 于 2009-12-8 22:05 编辑 ]

看生产日期最靠谱。。。

看生产日期 拿什么日期做参照呢 一般间隔多久正常呀？