就知道鼓吹大众车好 丫就拿着个n年前的破四缸发动机加了个涡轮加了个变速箱就变成了世界最先进技术在中国招摇撞骗 也就怪中国人钱多人傻
有本事拿去和美国车撞去
A4LvsCTS看看

引用:

原帖由 ivy81129 于 2009-10-29 16:09 发表
马六是内伤，被速腾的内力震得后视镜都反过来了

要用原厂镜子绝对不这样啊

[ 本帖最后由 AndMe 于 2009-10-29 18:25 编辑 ]

引用:

原帖由 leinfalus 于 2009-10-29 18:21 发表
就知道鼓吹大众车好 丫就拿着个n年前的破四缸发动机加了个涡轮加了个变速箱就变成了世界最先进技术在中国招摇撞骗 也就怪中国人钱多人傻
有本事拿去和美国车撞去
A4LvsCTS看看

ea888你倒是还真冤枉大众了....

引用:

原帖由 leinfalus 于 2009-10-29 18:21 发表
就知道鼓吹大众车好 丫就拿着个n年前的破四缸发动机加了个涡轮加了个变速箱就变成了世界最先进技术在中国招摇撞骗 也就怪中国人钱多人傻
有本事拿去和美国车撞去
A4LvsCTS看看

不懂就别乱喷。。。。。先分清楚ea113和ea888的区别。。。。

喷个毛 就是看不起大众奥迪 40多万买个2.0t的车 也就国人会发生这种事

引用:

原帖由 leinfalus 于 2009-10-29 18:37 发表
喷个毛 就是看不起大众奥迪 40多万买个2.0t的车 也就国人会发生这种事

40多w买个2.0t的车....我怎么记得只要30w....您先去查查国外2.0t的a4l什么价再来吧.....

引用:

原帖由 leinfalus 于 2009-10-29 18:37 发表
喷个毛 就是看不起大众奥迪 40多万买个2.0t的车 也就国人会发生这种事

60万的TTS也是2.0T的车。你更应该喷这个。
哦，对了，今天刚发布了50多万的2.0T的Q5，也比喷A4L有气势。

日本车撞了就是内伤已经成为车区新的经典了

[posted by wap]

才想起来马六比速腾可是高了一级的

车到山前必有路、可惜丰田刹不住！
山东济南的刘师傅是位有着10年驾龄的老司机，2007年10月份他开上了崭新的丰田凯美瑞轿车，然而这辆车却让他在短短一年里先后发生5起追尾事故，

    和刘师傅有着同样遭遇的还有盛先生，2007年7月购买的丰田凯美瑞轿车开了不到3个月，就出现了刹车失灵。

    检验发现，两位车主出现事故的原因都是刹车制动失灵。国家质检总局缺陷产品管理中心随机抽取调查了200位凯美瑞车主，发现问题主要集中在刹车失灵、变硬、卡滞、有异响等，其中超过15%的消费者因此发生过危险状况和交通事故。

    但在广汽丰田汽车有限公司向国家质检总局递交的这份汽车制动助力失效试验报告中，广汽丰田公司却坚持认为“汽车制动助力部分失效的情况，不属于安全缺陷”，原因是“踩制动踏板时会有“咻咻”的漏气声”等现象，驾驶员“很容易感知到异常的发生，风险被感知后可以安全地被排除和限制”等等。

    经过初步论证，专家发现丰田凯美瑞轿车的刹车问题主要是由于真空助力器内皮膜出现破裂所致。

    目前，凯美瑞轿车助力泵皮膜问题涉及的车辆约26万辆，涵盖从2006年5月到2008年3月之间生产的批次。

引用:

原帖由 123321456 于 2009-10-29 17:09 发表

比起你们的内伤论确实是“无真相无解释”啊

就事论事,那台雅阁车架绝对是变形了,你可以问你身边任何一位相关技术人员,想以此挖苦抬杠还是省省吧.

引用:

原帖由 zhuliang 于 2009-10-29 20:43 发表

就事论事,那台雅阁车架绝对是变形了,你可以问你身边任何一位相关技术人员,想以此挖苦抬杠还是省省吧.

对了，劳烦解析下上次威驰撞明锐的图~
不晓得这算不算“车架变形”。。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-10-29 17:39 发表
2，30的速度撞撞是这样的了。表面上看起来差不多，其实马六车架早垮了。
速度再提高20看看，速腾能直接把马六肢解并穿过去。

不愧是人车合一的神车

马六已经散了，速腾车主后来自己将车开进修理厂

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-10-29 19:34 发表

60万的TTS也是2.0T的车。你更应该喷这个。
哦，对了，今天刚发布了50多万的2.0T的Q5，也比喷A4L有气势。

哈哈 这个就不说了
晚上回来一看Q5的定价 全部手续下来70w弄个四缸的车 真是悲剧
当然 170000的粉丝们也会说：进口Q5的价格，只是给国产Q5做一个铺垫，让人们更心甘情愿的掏钱买国产Q5！

[ 本帖最后由 leinfalus 于 2009-10-30 02:05 编辑 ]