引用:

原帖由 123321456 于 2009-10-16 12:09 发表

很遗憾，事实是转的是q7。
还有，侧撞伤亡一定是大于正面撞击的，正面有车头吸能，侧撞只能靠ab柱死扛，底盘是保不住驾驶仓的，cr-v底盘是完好的，但是7个乘员死了6个。

你从那里看出转的是q7! 无论是否刚性物体撞击,正面撞击被撞飞的只能是被撞的轻的物体.

想想看,台球一样重,平面正面撞击,被撞飞的一定是被撞的台球.而另一个台球就不动了.

从轮胎痕迹也可以看出转动的是棒子车.

四驱的话,一个轮胎打滑,不用esp也不会失去方向.3个轮子可以保证动力的方向性. 而前驱和后驱,没有esp,一个轮胎打滑,动力方向性就破坏,必须人为,或者esp来修正. 看crv 一个轮胎都报废了,很可能是轮胎质量太差的缘故,图上没有看到明显的机油痕迹. 这个事故说明了高速公路,esp 和轮胎测压都很重要.

引用:

原帖由 jfb 于 2009-10-16 22:50 发表


你从那里看出转的是q7! 无论是否刚性物体撞击,正面撞击被撞飞的只能是被撞的轻的物体.

想想看,台球一样重,平面正面撞击,被撞飞的一定是被撞的台球.而另一个台球就不动了.

从轮胎痕迹也可以看出转动的是棒 ...

你哪看出来q7没转的？那个转了一圈、屁股向外飞、车头零件拖一地的才是有esp的德国车，audi q7！

[ 本帖最后由 123321456 于 2009-10-17 15:10 编辑 ]

引用:

原帖由 123321456 于 2009-10-12 16:22 发表

q7还真的靠不住……
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=7758886

http://image.xcar.com.cn/att ...

正好证明了Q7的安全性，车头很好的完成了吸能的作用，保护了驾驶舱的完整性。

有ESP还有机会让车头保持指向性，就有机会让车头撞击，这样存活的机会大大增加啊。所以说ESP还是很重要的。

引用:

原帖由 灰太狼 于 2009-10-17 19:38 发表



正好证明了Q7的安全性，车头很好的完成了吸能的作用，保护了驾驶舱的完整性。

q7驾驶员腿部受伤……你们就真不打算看看原帖？

引用:

原帖由 灰太狼 于 2009-10-17 19:40 发表
有ESP还有机会让车头保持指向性，就有机会让车头撞击，这样存活的机会大大增加啊。所以说ESP还是很重要的。

esp当然有用，问题是q7的esp靠不住。

引用:

原帖由 123321456 于 2009-10-17 19:58 发表

esp当然有用，问题是q7的esp靠不住。

那估计也没其他动态稳定系统靠得住了....

其实,要说要是有xxx还会xxx的话,那缺的太多了...s600上那些知名的和不知名各种系统,足够镇压一切了:D

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

LZ经过大灾大难以后惜命了…

引用:

原帖由 123321456 于 2009-10-17 15:04 发表


你哪看出来q7没转的？那个转了一圈、屁股向外飞、车头零件拖一地的才是有esp的德国车，audi q7！

如果 你 不懂碰撞物理知识的话，看看零部件散落方向也知道，q7没有转一圈。这是车头撞向车的侧轮，侧轮哪里，有一根铁棍。支撑轮胎和底盘，是车最坚固的地方。

[ 本帖最后由 jfb 于 2009-10-18 09:44 编辑 ]

貌似6个人，5死1伤。


长汀本地新闻：
http://www.ctw.cn/html/news/2009/8560.html

我错了，以后高速上再也不超速了……这就去交罚单……

引用:

原帖由 jfb 于 2009-10-18 09:40 发表


如果 你 不懂碰撞物理知识的话，看看零部件散落方向也知道，q7没有转一圈。这是车头撞向车的侧轮，侧轮哪里，有一根铁棍。支撑轮胎和底盘，是车最坚固的地方。

车身向后飞，前箱全毁变形消失，发动机部件在地上拖出一地的痕迹，就是q7靠不住，失控转一圈的证明，也是你完全不懂物理知识的证明。
你强调底盘坚固有啥用，安全性是体现在乘员仓，侧撞时乘员仓只有ab柱有用，这时底盘还没后备箱靠得住，

引用:

原帖由 AndMe 于 2009-10-18 02:55 发表

那估计也没其他动态稳定系统靠得住了....

其实,要说要是有xxx还会xxx的话,那缺的太多了...s600上那些知名的和不知名各种系统,足够镇压一切了:D

没错，就是这意思，有esp不会避免这次事故，也不能避免死这么多人。
这事故完全是cr-v超车时撞击停在超车道上的货车，任何安全措施也敌不过驾驶员的鲁莽和失误。

太悲剧……
驾驶员右臂弯曲的有些像鬼片~

CRV可是天朝撞击测试五星半的超安全车。
又有龟壳的诨号~

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2009-10-16 10:23 发表


四驱介入需要时间吧。。。。发生车祸的时候根本来不及。。。

是不是锁两驱了，有多少人在高速上开着自动模式的~~