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原帖由 anubisx 于 2009-10-9 19:33 发表
这个世界不是只有ESP,丰田有VSC  本田有VSA  宝马有DTC ......

是的 问题是这辆CRV什么都没有

看这个图，如果前面集卡是停着的，能撞成这样一定是120甚至150公里以上了，而且看损坏情况和受伤描述，应该有翻滚，就是旋转应该没有那么惨。

引用:

原帖由 SaurFang 于 2009-10-10 08:41 发表


是的 问题是这辆CRV什么都没有

大概以为自己有四驱，如果这个是四驱版的话，虽然这车的四驱实在是不能叫四驱。

汗……速度太快了……而且还超载……高速公路还是小心驾驶为妙……

七个人是怎么挤进去的？

开速腾我很放心

看完确实很惨，但是怪谁呢

我艹···太重了，口味，CRV···

ESP又不是万能的。这机油路面ESP也抗不住。
后座塞5人，肯定不可能扣安全带，没得说。
副驾驶直接受大货车挤压，也没得说。
只是驾驶员，他那边撞击不严重也没有受到挤压，有安全带有气囊，理论上不应该死。

看来坐在驾驶员身后是最安全的，坐在副驾驶位是最危险的。
驾驶员出事时都本能地保护自己。。。。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2009-10-10 11:55 发表
ESP又不是万能的。这机油路面ESP也抗不住。
后座塞5人，肯定不可能扣安全带，没得说。
副驾驶直接受大货车挤压，也没得说。
只是驾驶员，他那边撞击不严重也没有受到挤压，有安全带有气囊，理论上不应该死。

机油不可能 在高速公路上浦了 几百平方米吧。如果有esp ，很可能在有机油的路面上，控制方向，然后完成刹车，转向这些动作，就算撞击，正面撞击，存活率也要比侧面高很多。 这车子，是轮胎打滑，然后方向失控，导致了这种严重的后果。

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我也认为就算有esp也没用，这可是机油！除非车子在发现机油后紧急回避出机油面，这样esp在回避那刹那就有用，不然车子进入机油后你10个esp都没用，老师有兴趣就输入esp翻翻视频看就懂了，多的是。。

超载超速,又不是Q7 ~~~~~~~~~

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-10-10 12:39 发表
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我也认为就算有esp也没用，这可是机油！除非车子在发现机油后紧急回避出机油面，这样esp在回避那刹那就有用，不然车子进入机油后你10个esp都没用，老师有兴趣就输入esp翻翻 ...

看车辆受损情况，撞击时速度不快，最致命的是侧面撞击。如果，保证方向，生存几率会大大提高。esp 对紧急变道，转弯帮助都很大。 像lz 图中这种情况，esp 很大概率会救他们一命。 速度再快，车辆变形严重很多。那时才说，esp 也帮助不了他们了吧。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2009-10-10 11:55 发表
ESP又不是万能的。这机油路面ESP也抗不住。
后座塞5人，肯定不可能扣安全带，没得说。
副驾驶直接受大货车挤压，也没得说。
只是驾驶员，他那边撞击不严重也没有受到挤压，有安全带有气囊，理论上不应该死。

所以我喊出了日车牛逼，德车垃圾的口号嘛:D
日车牛逼就牛逼在了可以把不可能变成可能