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去年六月，為了完全體驗xbox360的三螢幕賽車遊戲，所以在家中組了一套賽車座，
有興趣的網友可以參考之前文章:
前次座艙組裝文


不過前一次的組裝，一直存在幾個待解決的未竟之處，
如三個同型號、一定尺寸以上的主螢幕一直未能到位，
以及主機平台過多(至少有PC飛行模擬、xbox360三螢幕賽車、PS3、以及xbox第一代[理由後述]等)未能完全整合，
或是不符合綠建築規範、或是無法讓女王在座艙上網裡獲得令人滿意的網購折扣.......等問題，
所以一直都有改版重新組裝的想法，但因工作時間關係，遲遲不敢動手，怕一開動收不起來，家裡亂成一團，
以後軍購預算都會被挪移到保養品部門去了。

今年六月E3展上，公佈十月Forza3即將面世的消息，
廠商宣稱新一代的Forza3將是功能更強大、更令玩家著迷的大作，
並仍將提供三螢幕連線的功能，
看到這種消息，拖了一年多的改版念頭終於下定決心，利用整整兩天週休時間，全部重來一次，
在Forza3開賣前，看能不能把座艙整頓好。

但要整合的東西一直加進來，工作又忙，一直到今天，才有時間寫個心得，跟同好們交流交流。
那就開始座艙改版囉!
就如同我擔心的，
前一次被組裝起來的座艙，一經拆開，馬上就變成家中蔓延各地的零件災難.......


各式大大小小組件，塞滿走道，女王快爆炸了。


原本組合在一起，躲在樓梯下的[小座艙]，怎麼一拆開會有這麼多物件?


最可怕的，還是這一團一團各種連結線、訊號線、電力線


這次重組過程裡，要重新整合的首要元件，就是這三台xbox360，
除了會影響配置螢幕、網路、音源等相關位置外，
更重要的是，xbox360是很容易過熱出問題的機器，
這三台機器，有兩台曾經三紅送修(雖說微軟提供三年保固，但是每遇到一次就是一頓折騰)
而其中一台，因為常常二紅(過熱當機)，已經被我除掉外殼直接散熱(如下圖)，
xbox360過熱問題，至少就我個人而言，已是百發百中，無一倖免。
而當三台xbox360放在一起，就是熱源中心，
因此如何擺放，減少系統過熱當機的機會，居然變成一個需要慎重考慮的關鍵因素了。


5.1聲道的聲音，仍用已十年的創巨DTT2500，跟xbox360比起來，實在是個耐用的機絲。


前一次組裝中，一直沒整合好的飛行控制系統(HOTAS)與xbox一代大作[鐵騎]，這次組裝要一併解決，


把前一次座艙拆開後，許久不見天日的樓梯間終於出現了。


這次跟前一次座艙不同之處，是希望建立一個雙向系統，改變椅子朝向，就能把另一向作為另一個控制平台，
所以要加掛一個背向主螢幕，因此得先鑽孔，把液晶掛架固定好。


把早些年買的27'的聲寶液晶電視，當成背向螢幕，這個螢幕將主要受理前一代遊戲機xbox、ps2的訊號，
特別是xbox，這個背向平台幾乎是為了xbox而加設的。


當然，這次也要把各種線材一次整理好，所以同一系統的線材都要加裝套管。


主螢幕上兩個預留孔，是為了鎖上IKEA的DVD架，前一次組裝忘了考慮這個問題，遊戲常常散落一地，


善用樓梯下每一寸空間，現在遊戲片終於有了落腳之處，


組過座艙的人應該都同意，除了設定主要架構外，數一數二複雜的應該就是各式主機跟零件的收納了，
我去IKEA找了兩個網狀鐵架，因為質感跟尺寸尚算合用，可以當成主收納槽。


這收納槽頗為理想，兩部前世代主機與一些週邊可以完全收入。


這個座艙，我盡量想找市面上既有成品，盡可能不要動用到金屬電鋸、焊接等專業工具。
這樣更符合DIY的精神，也對有興趣的同好比較有參考價值。
我找到了自行車的水壺座，一個只要幾個十元銅板，鎖上螺絲後就成為相當不錯的xbox360無線搖桿放置架。


無線搖桿這樣放，就不用跟其他週邊搶位置了。


有些同好組座艙時，會傾向飛行座艙風格，
但因飛行艙的彈射椅不好找，要建立[真正有功能]的儀錶板又非常複雜，
所以我很快就放棄這種佈建方式，
但模型公司BB出了一款很不錯的1/6 f-15駕駛座艙模型，
我就拿來放在座艙裡當成示範，希望也能有一些類似的神韻囉。


再加上一支著飛行裝、抗G衣的藍天使，增強玩飛行模擬的氛圍。


整理好線、收納槽與各元件就位，背向主螢幕的配置大致定位成形。


在家中架座艙，最具挑戰性的規劃，就是方向盤架(或是控制器架)，
這個架子一經選定，不但會決定你的規模、佔用家中坪數大小、以及引起女王怒意程度，
也會讓所有相關配置都必須配合這種選擇，

如同前一次的組裝，我還是沿用電子鼓的鼓架，
這架子對於整合其他配件，有相當令人稱許的彈性。



這個架子好處是，只要一點點簡易加工就能提供新的功能，
比如說木板鑽個洞就可以鎖上架子，加個L型鐵件就可以防止裝備滑動，
這些市面上沒有既有成品的零件，如果要用金屬來完成，
你必須使用金屬切割鋸台、鑽床、搞不好連CNC都得上場。


背向控制台主要要處理的是xbox一代的經典作品[鐵騎]，
這一款遊戲，原設計者的高企圖心利人印象深刻，
對有操控狂熱的玩家更具有極大的魅力，這是為什麼即使xbox已經式微，我仍保留這一款遊戲的原因。

控制器架完成後，把2002年的經典遊戲鐵騎控制器架放上去，背向控制台的FU開始成形。


腳下的空間，就來放置鐵騎與GT4方向盤的踏板，平常不用就豎直收納。


要開動鐵騎時，再把三踏板放平。


以背向控制台操縱鐵騎的示意圖。


另一個角度。


將椅子轉向，要開始處理正向控制台了。先把轉向後的椅背距離控制好。


把xbox360的控制器主角方向盤架起來等著先。


以下三個椅子座向的變化，說明了正向與背向的椅子改變方式，就是-----直接用手搬。
有人可能會問，為何不用旋轉椅，就我個人而言，玩賽車或飛行模擬實在不適合臀部還處在旋轉狀態，
所以，既然用手搬可行，就用最直接的方式改變椅子坐向了。






這是未裝上螢幕前的正向與背向控制架，這是遊戲座艙還處於清秀狀態的最後留影，後面就會越來越龐雜囉。


主螢幕沿用前次組裝想出來的固定方式，用自行車握把鋁桿與夾管式的LCD座把 24"吋的螢幕撐起來。


我挺喜歡這種單接點固定方式，因為可以保持一種[輕盈的量體感](學設計的可能比較知道我在說什麼)，
但要採取這種方式，螢幕的尺寸就會有其限制，超過24"的重量大概就無法承受了，
另外考慮螢幕尺寸價格、使用視覺距離、耗電量與所需空間，
我的主螢幕尺寸就設定在24"，並希望螢幕滿足16:10、多端子類型、可負擔價格等需求。


經過一年來的評估、等待，終於等到24"螢幕價錢到了一種可接受程度，
我選了Benq的 G2400WT，一來是這螢幕端子數夠多元，VGA/DVI/HDMI都有，
而且他的規格是我偏好的16:10，解析度達1920*1200，
加上約七張小朋友的合理價，以及最重要的------這是國貨，只有同胞會愛護那四個小朋友，對吧?
同一型號、同一面板、同一色溫的三個主螢幕，終於在今年六月全部到位，也讓座艙改版有了啟動的理由。


正向螢幕與背向螢幕的凈距離約170公分，可以再縮短，但我要預留手搬迴轉賽車椅的空間，所以多留了一點緩衝空間。


架好正向第一螢幕後，跟著架上正向右側螢幕，螢幕包被感開始出現了。




當三個24"螢幕都就位後，環場視覺感當然比單一螢幕強烈很多，
但整個座艙就開始變成龐然大物了。這顯然不太適合家中的擺飾，
這是為什麼我繼續使用電子鼓的圓管架來組裝這個座艙的主要理由，
主要是希望能用最小組架體積、單一接著點、以及有視覺焦點的線性鋼管來降低重量感與巨大感，
如果用桌子，或是去焊接一個專用鐵架，巨大量體感可能很難收拾。同樣的，女王的怒氣也不好交代。






主螢幕暫時處裡完了，開始要處理音響系統。
5.1的喇叭其實也可以放地上就算數，
但線性鋼管有助座艙的輕盈感，所以我還是續用創具的龍鬚喇叭架。


電子鼓的圓管鋼架整合週邊的彈性實在不錯，稍微想了一下，喇叭架就掛上了。
組這座艙，用手邊可得的工具與材料、既有的成品零件，DIY的來解決問題的經驗其實頗有趣，
只是得不斷想出滿足新需求的解法就是了。


所以，這次還特別找了組合式曬衣架的部分鋼管當延長零件，讓喇叭架可以對應座艙的相關尺寸需求。


有了延長鐵件，就可以讓聲音從螢幕上方發出，讓音場更具效果，


音響架也就位了，來看看這音響架的可變性與喇叭的不同高度與位置，
同時得因地制宜，怎麼善用樓梯斜率下的空間，以及閃過吊掛在天花板的高眺低開傘兵人形，還有已經在天上飛的Matrix烏賊........







今天寫到這啦，明天有空再續。


这个模拟架舱爱好者太有爱了

這神了

爽死了