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原帖由 爱你一棒陲 于 2009-9-8 18:20 发表
很多？排前面的是Z06、STR-10、柯尼塞格CC、911GT3吧？前面三个两个美国车，一个用福特野马V8引擎+自制TURBO。欧洲车里真正好的还是BB、法拉利、保时捷911这些传统大牌。不过这些车都比美国车、日本车贵太多了。

很多车没那闲功夫天天刷纽北，要想证明实力，在FIA GT拿个冠军再说。

那你就错了，偏偏是最贵的车都喜欢去北环玩，都有成绩。选FIA GT不清楚，何况还有游戏规则限制。不要限制玩街跑只怕是更没可比性。要说起来GTR算是正儿八经的GT，还有后排座呢，其他那些呢？GT3用的还是纯粹的热熔胎。

另外提醒你一句，之所以很多人认为GTR神是因为这款车用的是成熟的技术而且是量产车，价格也很亲民，还有改装的乐趣。GTR就是超跑素质的家用车，能让普通人也能一脚地板油就爽到飞起，所以受欢迎也不是因为有最快的极限速度或者0-100到底有多短。

[ 本帖最后由 爱你一棒陲 于 2009-9-8 18:52 编辑 ]

我没说其他超跑不去纽北啊，我是说他们不象GTR天天刷成绩而已，FIA GT那些超跑都是量产车啊，你以为他门只是在封闭赛道跑？

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原帖由 moble22 于 2009-9-8 18:29 发表


很多车没那闲功夫天天刷纽北，要想证明实力，在FIA GT拿个冠军再说。

也可以让欧洲超跑在super GT 500组拿个冠军再说。

至于么……

要是大众的合资厂也能厚道一些，我也愿意买啊！

可是看看那比韩国车还SB的歧视性定价，我就狂FAINT了。

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原帖由 jfb 于 2009-9-8 17:41 发表

厚道肯定不厚道了，可是日本车更加不厚道。
就算两个涡轮都没有了，还是直喷发动机，和外国的日车直喷发动机同代。国内的日车发动机都是电喷的，落后国外直喷发动机一代。

装傻也不带这么赤裸裸的~
还不是看具体车型么？

国产大众的自然吸气机哪个是直喷的？

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原帖由 moble22 于 2009-9-8 18:58 发表
我没说其他超跑不去纽北啊，我是说他们不象GTR天天刷成绩而已，FIA GT那些超跑都是量产车啊，你以为他门只是在封闭赛道跑？

部分同意~
日车真要在世界车坛上真正放光，必须要在fia gt上获得成就~

但有一点很肯定的是，fia似乎对日车有特殊关照，往往因为日车用了一些特有技术占优后而马上修改赛例最终被打沉~
据我了解的就是f1的本田，24lm的马自达就是个例子，当然这只是部分。。

而关于gtr，这个已经不需多言了，确实是个传奇，你了解清楚后就知道，至少世界上是前无来者~