一份长达75页的起诉书，让日本丰田汽车再次卷入质量门漩涡。如果起诉内容属实，其所牵涉的信誉危机，将是丰田历史上最为严重的一次。

    这家全球最大汽车制造商，被控隐瞒和销毁了与300余起翻车致伤、致死有关的信息，以消匿其车辆在工程设计与安全测试中的违规行为，来逃避法律制裁。

    提起诉讼的不是客户，却是丰田汽车北美公司前雇员迪米特斯比勒（Dimitrios P. Biller）。
http://www.chinadaily.com.cn/hqcj/2009-09/04/content_8654936.htm

起诉归起诉，在国内照样卖的好

只要有大陆市场就可以了

就算怎么翻 北美大众也起不来。

丰田中国大陆的销量只占整个丰田的5.7%  大众中国大陆的销量占整个大众的16%

引用:

原帖由 ANUBISX 于 2009-9-4 20:04 发表
就算怎么翻 北美大众也起不来。

丰田中国大陆的销量只占整个丰田的5.7%  大众中国大陆的销量占整个大众的16%

你这个数据的比例是销售额还是利润，我觉得应该算利润比较真实，我觉得大众在中国的利润绝对不止16%。

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2009-9-4 20:11 发表

你这个数据的比例是销售额还是利润，我觉得应该算利润比较真实，我觉得大众在中国的利润绝对不止16%。

我说的是销售量，利润不知道。 没有中国，大众就大伤元气，没有中国 丰田伤些皮毛。  中国是亚太的另类国家，其他国家基本没有影子的大众竟然能卖第一

丰田死了 奇瑞就有机会了？

据说丰田还是本田刚刚结束和通用在北美的合作……估计是没有啥联系的。

要是按在中国这么偷工减料的做法，在美国不早该死一万次啊

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不知道以后中国汽车厂会暴出什么新闻

背后是美国三大汽车厂商吧

幻觉，这都是幻觉，日车怎么可能会不安全呢？不要给德国车任何的机会啊！凯美瑞、锐志！你们不是一个人在战斗，不是一个人！！！

好吧，其实我心里的感觉是:D

丰田，本田的利润主要是中国，国外都亏损了。没有中国，丰田就像没有了新鲜血液。大众，在欧洲一直有利润。失去美国和中国，一样会是世界前几大汽车公司。
丰田失去美国和中国，中国的汽车厂商都比丰田要大了。
广本的利润是中国最高的。

[ 本帖最后由 jfb 于 2009-9-5 07:22 编辑 ]

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广本能有遗弃和伤害利润高？广本一直就是在跑量的

引用:

原帖由 yamazaki120 于 2009-9-5 07:43 发表
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广本能有遗弃和伤害利润高？广本一直就是在跑量的

广本利润一直是最高的。07年单车利润是一汽和上汽的3倍。

[ 本帖最后由 jfb 于 2009-9-5 07:51 编辑 ]