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原帖由 jie 于 2009-8-17 11:31 发表
307 1.6的你能改吗？

是车都能改，关键看你自己需要改到什么程度和预算多少。

改装什么的不懂，相关制度也不太懂。弱弱的问下太零，过了保，四门版的车，能不能改成两门版？验车的时候找黄牛验，能不能验过去？如果撞车了，保险公司是不是不给陪了？谢谢。

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原帖由 零太郎. 于 2009-8-17 10:37 发表


包含你说的这些在一起。如果是用套件的话ECU不用调，直接装上就可，因为在出厂时已经按照相对应的车辆调整好了，很方便。

在车子保修期内改动当然4S不给继续保修，不过发动机不是纸做的，要这么容易坏的话，只 ...

恩～不错的说～努力赚钱～争取明年出保修期就改～保修期一般都是2年或6w公里吧～

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原帖由 qidaneijidan 于 2009-8-17 11:34 发表
改装什么的不懂，相关制度也不太懂。弱弱的问下太零，过了保，四门版的车，能不能改成两门版？验车的时候找黄牛验，能不能验过去？如果撞车了，保险公司是不是不给陪了？谢谢。

改两门方便啊。直接焊死后门打磨上漆就好啦。:D 不过这样改出来和原本的两门版不一样的，因为真正的两门版车型B柱很靠后，前门非常长，你四门改出来不像的。如果要把B柱割掉的话。。。。。。。。那就等于重新做一个车客了。。。。。。而且刚性难保。强烈不推荐。

年检很easy，我们搞定。:D

真华丽啊

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原帖由 零太郎. 于 2009-8-17 12:01 发表


改两门方便啊。直接焊死后门打磨上漆就好啦。:D 不过这样改出来和原本的两门版不一样的，因为真正的两门版车型B柱很靠后，前门非常长，你四门改出来不像的。如果要把B柱割掉的话。。。。。。。。那就等于重新做一 ...

在马路上跑不会被JCSS抓吗？？他要是在大街上直接查会不会扣我车？？

太狼,问一下 ,该套改装里避震+刹车多少钱?

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原帖由 kklee 于 2009-8-17 14:28 发表
太狼,问一下 ,该套改装里避震+刹车多少钱?

这套好像是CUSCO的ZERO ONE，价格应该8000－10000左右吧，具体价格可以去日本CUSCO的官方网站查，然后再加运费就是国内的价格。安装调整的费用另算，大概300－400的样子。

刹车套装大约在6000－7000左右，我没查过。

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原帖由 零太郎. 于 2009-8-17 12:01 发表


改两门方便啊。直接焊死后门打磨上漆就好啦。:D 不过这样改出来和原本的两门版不一样的，因为真正的两门版车型B柱很靠后，前门非常长，你四门改出来不像的。如果要把B柱割掉的话。。。。。。。。那就等于重新做一 ...

后面要坐人时候怎么办？ 前排座椅也要改啊。。不然移动不能

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原帖由 yamazaki120 于 2009-8-17 14:47 发表

后面要坐人时候怎么办？ 前排座椅也要改啊。。不然移动不能

所以我不推荐改啊 椅子可以换成两门四坐车型的，前排拷贝可以往前翻的那种，然后后面的人爬进去。

FIT这改完涡轮没有秋~~~秋~~~声不爽啊:D

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原帖由 东京都葛饰区 于 2009-8-17 15:16 发表
FIT这改完涡轮没有秋~~~秋~~~声不爽啊:D

不是所有的泻压阀声音都是“秋～～秋”的声音，每个牌子都不一样的。最长听见的这个“秋”是HKS的SQV泻压阀。因为车主要低调，我们没有帮他装这个。装了个Turst的泻压阀，声音是“库～～～库”的:D

两门……没戏了……改完也不是那么回事儿……算了……谢太朗……还是先把我摩托改了吧……这个简单点……摩托车的配件你们能搞到吗？NSR250 PGM3的。

我们只做四轮～～～

飞度怎么那么多人改啊？一点都不适合改（改外观倒不错）跑0-400比起宝来花个5万块搞400匹要慢，跑赛道用太郎的雨燕不更好。