325I第一个去试,基本PASS,谈谈小感想,动力很一般,中段比想象中差,所谓的操控个人不适应,方向很重,经常跑高速可能不错~城市里开这车,没啥意思.空间也小...

然后去东联试了AUDI,A4L 2.0T.起步比想象的灵敏,一点就有,发动机调教的不错,涡轮介入感不明显,加速很平顺,完全不象大众品牌的那几个T.中段加速很一般,车上3人上场中路桥,从桥前50米开始起步,油门到底,到桥中段120为止,再也上不去了.和我改装的PST区别并不太明显.这里说个小插曲,开了3年多的手排,去开自排,掉头的时候左脚找离合器但是踩在刹车上了.销售MM脸唰就白了.........兄弟马上说~好几十W的车,你Y别吓人家~  ,回到4S,仔细看了下配置和内饰,配置无亮点,中规中矩,少数部分用料简陋,不象30多W的车,总体来说~朋友坐在后座.说太硬而且不舒服,有做途安的感觉~头有点晕~最后结论是辆好开的车,如果换成S-TRINIC变速箱,性价比就高了,这点比较可惜了这台发动机.

最后去的是迈腾,上车起步走人,油门踩下去,车竟然不怎么走,再踩还是不怎么走,刚觉得奇怪,车一下子窜出去了.到现在没想通,可能是DSG吃档没吃进吧,起步以后做了几个弯道测试,虽然悬挂偏软,但是侧倾不明显.表现不俗,来到一条300米左右的大直道,地板油,到2/3处,已经加速到140左右.开始测试刹车.结果很不错~边上的销售MM不好意思的说~早知道我就坐后排了,前排好危险.    ,动力没话说DSG+2.0T是绝配,未来5年内看来很难有同排量的组合能够撼动他的地位吧,悬挂一般,虽然偏软,但是路面情况过滤效果太差,发烧友有必要更换.操控缺少A4L和我现在开的PST的那种游刃有余的感觉,总感觉处处都是极限..压榨不出余地,现在来说说细节,操你妈的17,100次,大本钱都花了,不能在内饰上多花个几百块?和QQ一个档次的假桃木,(注意是顶配),山寨级别的个反光镜.恶丑的仪表板,因为反光的缘故,里面竟然有灰,用的有机玻璃竟然凹凸不平~,方向盘又大又细,感觉象在开大公交~如果买回去,肯定直接换车R36的方向盘~其他还可以忍受.亮点是超大的后备箱,虽然轴距比A4L少了10多厘米,但是后备箱却大了1/4,很实用.


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最后总结,如果车准备买回去老婆也偶尔开的,预算足够的,想买辆好开的车,心情好或不好的时候还能和别人搞一搞的.不喜欢折腾的,A4L.很适合,
如果喜欢DIY折腾的,对动力追求很高的,一个人开开,享受驾驶乐趣的,时刻准备着和后视镜里的朋友彪一把的.迈腾2.0T+DSG很适合,同样级别的配置价格也便宜10W.
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对于我个人,基本决定10款的A4L技术型,目前还不能订车,8月上市,到时候买回来再上作业~    :D

东联哪里，里面有个休息室，给车主服务的，以前二楼有按摩服务的。

这几辆车动力比LZ改装帕萨特强多少，LZ最清楚了。

不是泼LZ冷水，这几辆车给我的感觉都有点高不成低不就。综合素质也就比二十几万的强一点，这样换车的意义真不大。

不如再攒些钱直接上G37或者R36吧

[ 本帖最后由 ONYX 于 2009-7-30 13:54 编辑 ]

院子里有人买了CC，很骚啊

R36情愿换A4L3.2............毕竟出门做生意,还是A4L3.2比较有撑头~开个R36出去......

另外A4L和我的改装PST头段加速强很多~中端和尾端差距低于20%吧~迈腾到是确实很强,动力提升30%左右是有的~手动换档时候损失的功率确实没办法和DSG比~

另外我朋友7月份掏了一辆2手的30000公里的,3.2迈腾....才25W.....羡慕死人咯~

原来是买个牌子 做生意用啊，买C200K，318不是更好

当然性价比也得高嘛....再说开BMW和BENZ客户当你赚人家多少钱哪,这样不好~

我对lz的所谓试驾无语。
随便问你几个问题

1：325你挂s挡了吗？大脚油门转速直接破6k转了吗？连续油门感受过直6那线性的声线与灵敏的油门响应了吗？
除了bmw的直6，还有哪辆普通街车激烈逼催能发出接近与跑车的性感声线？
2：你80码激烈过弯了吗？60码调头了吗？120码甚至130码以上直接变道了吗？看准空隙，一个油门一把方向抽插过别人了吗？你就说方向重。
3：325的空间应该比迈腾要大点。

当然，你上车踩踩油门就掉头回来这样的试驾。是开不出bmw和qq的区别的。

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买325的人，百分之一这么开都没有吧？

引用:

原帖由 starfox 于 2009-7-30 22:51 发表
我对lz的所谓试驾无语。
随便问你几个问题

1：325你挂s挡了吗？大脚油门转速直接破6k转了吗？连续油门感受过直6那线性的声线与灵敏的油门响应了吗？
除了bmw的直6，还有哪辆普通街车激烈逼催能发出接近与跑车的 ...

NISSAN

这贴很精彩，性狐是亮点

[posted by wap]

高转带有悦耳磁性声浪的还有
本田的六缸机，很纯正。

引用:

原帖由 starfox 于 2009-7-30 22:51 发表
我对lz的所谓试驾无语。
随便问你几个问题

1：325你挂s挡了吗？大脚油门转速直接破6k转了吗？连续油门感受过直6那线性的声线与灵敏的油门响应了吗？
除了bmw的直6，还有哪辆普通街车激烈逼催能发出接近与跑车的 ...

G37完全被你忽略了