国外的a4l 2.0百公里加速6.9秒。国内的百公里8.3秒。国内加长后，加重，还增加成本，就那么几厘米，国外的a4l 已经够用了，原版本到了国内，6.9秒的加速和30万级别的价格，这个空间，完全可以秒杀宝马325，is 300，es 350 等等排练更大价格更高之流。国外的高尔夫 2.0t 百公里加速也是 7秒内的猛货，国内的阉割机械增压后，又会降低速度。如果原版引进，20多万的价格国产销售，百公里7秒内的加速，可以秒杀，40万的 325，is300，es350之流。这两款车，空间也够用，够大了。

......你说的是3.2的吧...国内全进口的A4L也是这个数据...

LZ发言之前先去查一查A4L的月销量说什么秒杀325,IS300之类的话~国内的消费中坚不在325这个级别~A4L作为市场定位是正确的~

国内会买A4L的有几个是看中其性能去买的？抱怨A4不够大做着不舒服的人到是大有人在。

[posted by wap, platform: UCWEB/IE/内置]

什么加速几秒这种数据大部分国人根本无视。

现在国内上高尔夫2.0TSI了么？？上的是1.4TSI阉割版而已，国外照样有1。4TSI的阉割版卖，还有一气大众高功率版的A4L马上就要开卖了，155KW 楼主不知道你瞎喷什么。还有一气大众GTI已经试产了非阉割版 楼主真没水准

拿A4当商务车用，省钱不跌面儿

不加长，买的人至少有6成的人不买它了

国内基本没有几个奥迪车主看重性能，只要四个圈在且配置不低，烧机油的车照样是好车！

我看楼主才是脑残，你以为加速快点就卖的好了？你认为一汽大众的老总比你的智商低？

看LS我就不喷了，国外发动机是先进，可是考虑到天朝的油品质量，维修水平了吗

[posted by wap, platform: iPhone]

A4L销量不是已经把那些秒了么。。。

叫我买车，我根本不在乎差那1秒半秒的所谓加速，我宁愿要舒适和空间大

引用:

原帖由 nvidia007 于 2009-7-1 16:10 发表
叫我买车，我根本不在乎差那1秒半秒的所谓加速，我宁愿要舒适和空间大

后排大不大无所谓，前排够舒适那才是王道

国人喜欢舒适多于性能……性能至上派还是市场上的小众啊……

[ 本帖最后由 SR 于 2009-7-1 16:27 编辑 ]

别吹NB，有几个能像太郎一样经常5-6-7千转的？还追求动力，我233