刚开始上路 每次过弯时候都有点乱
自从 有人教了空挡滑行过弯之后 就顺溜多了。。
不过听说很容易出事故。。。
不知道大家是如何处理的。。

2档过弯，减速
学校师傅应该教过～

入弯前减速. 降档,进弯给油.  去坝上盘山路我一直这样开

很简单，减速合适，挂这合适的档，踩着离合。右侧刹车待命。 不需要减速就松离合+油过去。需要减速就踩刹车摘档停下。

别刻意空挡滑行，挂空挡除非你确定要停车。一般都是让档位符合当前速度，然后踩着离合，伺机而动。

降速降档，边过边加速提档

建议去看下开TAXI得师傅怎么开的，你就知道了

把离合踩到底不就等于空挡了，不够就松一松离合

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2009-6-9 00:11 发表
很简单，减速合适，挂这合适的档，踩着离合。右侧刹车待命。 不需要减速就松离合+油过去。需要减速就踩刹车摘档停下。

别刻意空挡滑行，挂空挡除非你确定要停车。一般都是让档位符合当前速度，然后踩着离合，伺机 ...

踩着离合不就等于空挡嘛……

理论上是这样的顺序
进弯前减速，降档，低档过弯，出弯后升档
不过大部分人是这样操作的
进弯前减速，踩离合，利用车子的惯性过弯，然后挂上合适的档位出弯

入弯前直线减速后退档到2档或3档都可，视当时车速和弯的大小而定。然后不放心的话，可以脚放在刹车上带档滑行过去，路空的话就直接带点油门转过去就好了。

转弯时空挡滑行其实不可取。这样会失去牵引力导致车辆转向不足！当然咯，这是在速度相对比较快时才会这样，速度慢的话还是没关系的。但是这是一种坏习惯，一定要改。

空挡过弯这种事要不得~~~

引用:

原帖由 AzureZH 于 2009-6-9 02:12 发表


踩着离合不就等于空挡嘛……

我的意思是不要把档摘了。空挡滑行在我的概念里就是摘档，松离合滑行。。。。这两者在发生突然事件的情况下有本质区别。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-6-9 09:23 发表
入弯前直线减速后退档到2档或3档都可，视当时车速和弯的大小而定。然后不放心的话，可以脚放在刹车上带档滑行过去，路空的话就直接带点油门转过去就好了。

转弯时空挡滑行其实不可取。这样会失去牵引力导致车辆转 ...

偶过弯基本都是空档，然后根据出弯的速度再决定上几档 不过基本过弯不会很快，小破车过弯快了感觉要翻

有區別嗎

引用:

原帖由 bluna 于 2009-6-9 14:34 发表
有區別嗎

都说的这么明白了你觉得还是没有区别么

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2009-6-9 09:33 发表


我的意思是不要把档摘了。空挡滑行在我的概念里就是摘档，松离合滑行。。。。这两者在发生突然事件的情况下有本质区别。

偶是觉得进弯前把档杆挂在2档（或3档）上，踩着离合这样空挡过弯比较好，这样无论过弯中，或者出弯任何情况都不用再手离开方向盘碰档杆比较不会手忙脚乱。。。。。当然这是说新手或者女人，我教偶老婆就是这样教的。。

当然已经人车合一，单手打轮右手不离档杆的老司机就怎么弄都没问题