虽然只有短短的1分钟左右片段，但是可以说我对FM3非常非常满意。

首先第一眼就是画面有大进步，相比FM2车体建模精确，质感更好。虽然仍然不及GT5的精致和细节，但是进步巨大，完全可以接受。

车内视角加入是我没想到的，而且做得也很不错。我玩赛车游戏的时候不喜欢用这个视角，因为更难看清楚路面，不过作为欣赏还是很好的。

赛道也更加丰富了，1代里FUJIMI KAIDO一般的上山下山赛道终于回来了，甩尾狂们又要高潮了。。

FM2的汽车物理已经近乎完美，FM3更近一步了。。竟然可以翻车了，在FM2里是被禁止了的，这样就使比赛更加刺激了。。

网络模式貌似又有更多进步。

而且新增加了录像编辑模式，让玩家可以做导演编辑自己的赛车录像。。。

非常赞，绝对入手。。。

说实话，我还是比较喜欢dirt类型的

另外，fm2赛道我觉得偏少，到后期，玩来玩去就拿几条，无新意

引用:

原帖由 風使い 于 2009-6-2 14:23 发表
另外，fm2赛道我觉得偏少，到后期，玩来玩去就拿几条，无新意

你可以看一下官网的攻略，我觉得有那玩意儿，玩FM2乐趣大增

引用:

原帖由 風使い 于 2009-6-2 14:23 发表
说实话，我还是比较喜欢dirt类型的

我也喜欢DIRT和GRID，不过更喜欢GT FM这类拟真型的。

引用:

原帖由 風使い 于 2009-6-2 14:23 发表
另外，fm2赛道我觉得偏少，到后期，玩来玩去就拿几条，无新意

FM2赛道确实很少，FM3貌似有很大进步。

不过我对赛道也没有什么要求，GT4我有大概300多个小时都花在一条赛道上：纽宝林北环

引用:

原帖由 上海恐龙 于 2009-6-2 14:29 发表


你可以看一下官网的攻略，我觉得有那玩意儿，玩FM2乐趣大增

的确，拟真赛车的最大乐趣就在于如何对付赛道上每一个弯角。我看官方功略里对弯道的分析和功略，然后亲自体验的感觉很好。

我记得有一次玩FM2，有一个弯道每次我都减速刹车才过，总是觉得不够快。

再反复实验无数圈之后，发现这个位置提前放开油门，掌握好时机就可以不刹车直接完美冲过，顿时成就感大增。。虽然很危险，一旦时机掌握不好就有车毁的可能，但是反复练习之后我现在已经可以每次都这么做，成就感很足。

我觉得，物理做得最好的就是forza 2和gta 4

上个礼拜买了midnight club la，还不如gta 4

[posted by wap]

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dogsoldier 发表于 2009-6-2 15:18
我觉得，物理做得最好的就是forza 2和gta 4

上个礼拜买了midnight club la，还不如gta 4

la是极品飞车类的，跟真实不搭边。

dirt和grid的屎黃渲染是我不能容忍的 別的還不錯

dirt虽然玩得也不少，可极不喜欢CODEMASTER游戏的手感，GRID更不喜欢，AI非常讨厌，一发车就乱来。FM2最然画面相当烂可玩起来感觉很好，尤其是车损做得很赞，实实在在反馈到了操控上。AI也很好，根本不会蛮干，抢道蛮有水准。图装系统就不说了，招牌特色，其他游戏没得比。岛民连AV女照片都画上去了，太神了。

引用:

原帖由 教师随笔量产型 于 2009-6-6 17:43 发表
dirt虽然玩得也不少，可极不喜欢CODEMASTER游戏的手感，GRID更不喜欢，AI非常讨厌，一发车就乱来。FM2最然画面相当烂可玩起来感觉很好，尤其是车损做得很赞，实实在在反馈到了操控上。AI也很好，根本不会蛮干，抢道蛮 ...

360上的赛车游戏还是首推FORZA2的。。比较喜欢FORZA2的手感

可惜的是就是那微软方向盘实在不堪，如果支持G25这个游戏就很完美了。。

我对画面不是那么高要求，GT5P虽然有照片一般的质感但是其他方面挺渣的。。

[ 本帖最后由 江户川柯南 于 2009-6-7 05:58 编辑 ]

FM渣。。。。。。。。。渣

渣

渣

渣

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原帖由 江户川柯南 于 2009-6-2 14:43 发表


的确，拟真赛车的最大乐趣就在于如何对付赛道上每一个弯角。我看官方功略里对弯道的分析和功略，然后亲自体验的感觉很好。

我记得有一次玩FM2，有一个弯道每次我都减速刹车才过，总是觉得不够快。

再反复实 ...

FM2, ARCADE, EXIBITION, NURBURGRING, R1, BMW V12 LMR，按那个建议路线刹车那就上当了。

希望FM3里没那么多prototype R8换马甲充数。

noob burgering的建议刹车路线就是bullshit，民用车还好，给很多R级别的建议路线很扯淡……计时赛最后按照那个路线开肯定进不了7分钟……

接近真实的驾驶感这就是我的要求，画面进步了也不错，回放学习了GT5P满足了车迷