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[杂谈] 这克莱斯勒300C很好的车呀,为什么就在中国不行呢?

现在300c超级超值了,忘了降了几w~


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引用:
责任编辑 发表于 2009-5-23 23:29
两点决定这车不会卖得好:


   1、价格不高
   2、牌子不骚
正解+1



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引用:
原帖由 装机工 于 2009-5-23 22:50 发表



5.7的排量15个油也叫大……喷了
233,我有说过是因为排量大而油耗大么?我说油耗大是建立在同价位别的房车上的。别那么想当然好不?


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据卖我车的妹子和我说,这车农民企业家买的人挺多的,大啊.便宜啊:D

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我很纳闷,咱们就不能好好说说车么,非得你踩我我踩你的。真操 蛋!

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量产HEMI发动机可变排量技术在当时还是非常NB的,算是歇缸技术的先驱。只不过在国内包括chrysler受众寥寥无几,几年的十佳发动机那么靠前的排位也不是白拿的。最强的300C配的是charger srt8那款6.1排量HEMI

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我觉得就外型很好~

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引用:
原帖由 倍舒爽 于 2009-5-23 23:41 发表
现在300c超级超值了,忘了降了几w~
重庆前段时间直降15万,卖疯了,现在不知道优惠会不会更大,超值啊!

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引用:
原帖由 零太郎. 于 2009-5-24 00:41 发表


233,我有说过是因为排量大而油耗大么?我说油耗大是建立在同价位别的房车上的。别那么想当然好不?
得,又变成同价位的车了……最顶级的5.7导航版现在也就45万不到,这价格你要喷油耗……你咋不说这价位的同级别只能跟着300C后面吃灰捏?前面还喷没有运动型喷得不亦乐乎,我对车区的现状实在是太233了!

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引用:
原帖由 装机工 于 2009-5-23 11:27 发表


250KW,525牛米的扭矩,0-100才6.4秒,这都肉那麻烦你找几辆不肉的车出来……我不知道为啥国人对美国车偏见这么大……
233MAX, 这个版本的300C多少钱啊。。。

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引用:
原帖由 Neoxronin 于 2009-5-24 09:14 发表


233MAX, 这个版本的300C多少钱啊。。。
才45万不到,这价格只能买到A6 2.4或者低配的523,跟在300C后面能不能吃上灰都是问题……

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引用:
原帖由 ONYX 于 2009-5-24 01:34 发表
我很纳闷,咱们就不能好好说说车么,非得你踩我我踩你的。真操 蛋!
很正常,这大多数时候都是通过想当然来发言:D

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这车太丑了,牌子也不高档。就这原因。

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引用:
原帖由 装机工 于 2009-5-24 09:13 发表



得,又变成同价位的车了……最顶级的5.7导航版现在也就45万不到,这价格你要喷油耗……你咋不说这价位的同级别只能跟着300C后面吃灰捏?前面还喷没有运动型喷得不亦乐乎,我对车区的现状实在是太233了!  ...
233,这价位的都后面吃灰么?这价位的一群日系车能把300C秒成渣,油耗还比他小。具体哪几个车型我就不举例了,自己google下吧~

另外300C我也不讨厌,因为纯种的vip style,我朋友那台DUB 300C白色的50W正打算卖掉呢。要不非常看好300C的装鸡工考虑下? 还有,300C现在为啥降价?因为卖的不好停产鸟,不降价清库存难道还称斤数当废铁卖啊~233

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引用:
零太郎. 发表于 2009-5-23 16:43
在厦门做过朋友改的5.7 300C,声音很蛮好听的,就是内部空间实在太小。横向空间还凑合,头部空间小的可怜,后排椅子如果坐中间的话头直接停到车顶。另外油耗实在太大,市区里开,如果油门大点话,百公里25-30升。
这车就是改low rider的绝佳胚子,不够low怎么能叫low rider。

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