赞阿，比新马三两厢那打大嘴骚多了~~

[ 本帖最后由 幽竹剑 于 2009-5-14 00:09 编辑 ]

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原帖由 FernandoTorres 于 2009-5-13 17:25 发表
按照君威是INSIGNA来看，新凯越就是ASTRA！！！新ASTRA公布了，外形美轮美奂，远超同类GOLF之流百倍。。。

为什么那么肯定？通用在中国不是一向用韩国货来充数的吗？

引用:

原帖由 阿社君 于 2009-5-14 00:59 发表



为什么那么肯定？通用在中国不是一向用韩国货来充数的吗？

不见得啊。。
科鲁兹，新君威都是很不错的车啊。。

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-5-14 02:07 发表


不见得啊。。
科鲁兹，新君威都是很不错的车啊。。

那是最近，凯越一向都是韩国车来充数，小型车通用会那么厚道拿欧洲车来？？

当年差一点就买了现款的astra……
没想到要变成凯越了。

引用:

原帖由 阿社君 于 2009-5-14 12:42 发表


那是最近，凯越一向都是韩国车来充数，小型车通用会那么厚道拿欧洲车来？？

通用早就开始全球平台计划了，不能乱评论啊，要与时俱进。
新君威和克鲁兹就是Epsilon II和Global Deltra平台的产品。

引用:

原帖由 阿社君 于 2009-5-14 12:42 发表


那是最近，凯越一向都是韩国车来充数，小型车通用会那么厚道拿欧洲车来？？

别克赛欧、雪弗兰赛欧泪流满面。
如果不是欧美系在国内叫好不叫座，通用也没必要拿大宇的车来改啊。

怎么那么像tiida

引用:

原帖由 nonolove 于 2009-5-14 12:58 发表

通用早就开始全球平台计划了，不能乱评论啊，要与时俱进。
新君威和克鲁兹就是Epsilon II和Global Deltra平台的产品。

人家说反话呢……

确实不错，不过还是没有高6帅。

未来的车是原来越骚啊
快赶上时装的速度了

上海通用现在的技术核心还是在美国，屁大点的修改都得咨询美国。美国那边要倒了你觉得global平台还有意义吗?

新的凯越我不清楚，老版本的凯越拆过它的安全气囊控制模块。做工一塌糊涂，怎么省钱怎么来，奇瑞的都比它厚道。

这车在路上看到过，真车看上去比较小家子气，但线条确实湿

凯越要换卫生巾标了

那以后欧宝就不在国内卖了？