附视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XODkyNDIyMDA=.html
http://v.youku.com/v_show/id_XODkyNDEwODg=.html


这文我在这转过很多次了，不过当时是英文的。。

雅力士的人肯定是死定的。。。
飞度的有存活可能~
smart的找不到视频，不好说。。。。


但我觉得这3款小车也算很不错了啊~
这样的能量真不是一般恐怖。。。

对了，想问下各位，据说美国强制汽车装备侧气囊，不然不让卖~
真有这事？？

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2009-5-13 13:55 编辑 ]

补上smart的视频，真是血腥啊……

640

残酷，看来小车还是满足室内使用就凑活了

引用:

原帖由 nosmoking 于 2009-5-13 13:00 发表

根据我初中学习的物理知识，双向128对撞应该是和单向128撞墙（固定障碍物）一样的,所以我猜这个实验室双向128

神论出现了……

看了视频 飞度的驾驶舱基本没有什么变形

引用:

原帖由 nosmoking 于 2009-5-13 13:00 发表

根据我初中学习的物理知识，双向128对撞应该是和单向128撞墙（固定障碍物）一样的,所以我猜这个实验室双向128

我已相同的速度打你的脸，你脸会很疼，我手没事。我用相同的速度打墙，墙没事，我手很疼。 作用力和反作用力的结果。

相互碰撞其实是把自己的能量传递给对方，那么根本关键在质量。也就是说美系车撞日本车，都是日本车倒霉，因为吸收了美系车的能量。

[ 本帖最后由 xiejia31 于 2009-5-13 19:39 编辑 ]

引用:

原帖由 sunix 于 2009-5-13 14:25 发表
补上smart的视频，真是血腥啊……

640http://player.youku.com/player.php/sid/XODQ3MTQ2Mjg=/v.swf

说smart里面的人外表没事我信，但内脏会不会震坏就不一定了吧？

[posted by wap]

这种速度对碰，我也不信不出事儿。话说如果谁开100多公里，撞了也只能祈祷了吧。

SMART的车轮都是可以用来吸能的，原来

觉得还是飞度不错，SMART太小，没可比性

丰田的怎么那么差

飞度好像在很多国家的正面碰撞成绩都很不错。

从变形情况来看，fit最好。亚里士和smart的驾驶员至少重伤。
书记你赶快给LP换辆GLK吧。

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2009-5-13 23:04 发表
从变形情况来看，fit最好。亚里士和smart的驾驶员至少重伤。
书记你赶快给LP换辆GLK吧。

雅莉是那个应该是必死无疑了~
慢镜里认真看到凯美瑞的车头都撞到人头了，就算撞不到都极为接近~
这样的情况下，乘员舱已经挤压得难以想象了。。。

书记那个视频最后，那个奔驰标志在那里转呀转，飞呀飞……好广告……

质量轻的那方吸收了更多能量，由于不同级别车的空间尺寸，材质，结构强度差别，也是小车吃亏，就像鸡蛋碰石头，这个应该是各64公里双向对撞，类似单向128速度相撞，这种情况只可能出现在高速或者无封闭的一级公路，所以，这级别的小车还是最好别上高速，城里转转得了

视频不是写了40英里么 那就是64+64了