重量轻的车都说铁皮薄，不安全，重了又加速肉，真难伺候啊

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原帖由 修 于 2009-4-24 14:58 发表
重量轻的车都说铁皮薄，不安全，重了又加速肉，真难伺候啊

排量大了耗油，带T的维护贵

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原帖由 修 于 2009-4-24 14:58 发表
重量轻的车都说铁皮薄，不安全，重了又加速肉，真难伺候啊

排量大了耗油，带T的维护贵

不会玩了

雪佛兰本来就是美国的本土品牌，通用吃了大宇，乐风乐骋原型设计来自韩国，众人皆知，但发动机和韩国完全没有关系，~其售后服务也是来自通用，乐风乐骋虽然价格低廉但品质是过关的，此两种车一直维持亲民价格及每月较高的销量，但你们看到网上抱怨这两辆车有质量问题的有多少~即使有，说什么自动熄火啥的，全TM胡说~枪手来得~这次推出KLZ，一些人又开始按奈不住开始抨击~鸡蛋里挑骨头，看到的都是缺点~啥悬挂啊~ESP等等~但为什么不看一下有亮点的地方，连我这个不懂车的人也知道发动机和变速箱是车上最重要的部件，要我看通用这次算得厚道了~1.8 AT SE最具有性价比~

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原帖由 goufcustom 于 2009-4-29 10:03 发表
雪佛兰本来就是美国的本土品牌，通用吃了大宇，乐风乐骋原型设计来自韩国，众人皆知，但发动机和韩国完全没有关系，~其售后服务也是来自通用，乐风乐骋虽然价格低廉但品质是过关的，此两种车一直维持亲民价格及每月较 ...

同感，这车以性价比来说确实无敌了~自主品牌出外。。
n多人就是头脑发热爱起哄。。。

偶看到n多喷子说这车卖8w差不多~真tm有毛病。。

真降到8W你以为那帮SB会买？

觉得通用现在出的新车定价都很精确，比较强
新君威到现在还没有降价

这车不是没有2.0的吗？1.6的又有点肉，如何是好？

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原帖由 arrow 于 2009-4-30 16:34 发表
这车不是没有2.0的吗？1.6的又有点肉，如何是好？

不是有点肉是~而是挺多肉的~
而且这油门太迟钝了~地板都几乎踩穿了，居然过了一下子转速才开始有反应~
不知道是不是波箱问题~

不过那让人诟病的后悬其实不是如此不堪，我觉得相对其他的非独悬来说，算有惊奇了~
起码过弯倾侧和速腾差不多，对我来说是足够了。。