今天去看了实车。
真正的全尺寸。够大，够霸气。外形  很冲击。
没开，上海连个试驾车都没。除了黑外黑内，其余都要2个多月订车时间。

看了一下配置，基本该有的都有了，日韩车在电子设备，内部细节上比德系好太多。再加上有梁，
很心动。
唯一的缺点就是内部质感一般。喇叭更是渣到极点，太难听了。。。

但还是犹豫。话说路上这几天在关注，路上一辆都没看到。
并且除了梁之外，最吸引我的是空气悬挂只有后轮有，也不太懂，这只有后轮能调节高低有用吗？底盘不是斜的？

提外话，外形改个类可撒司标估计没问题，很象啊。。。233。

求达人给点意见。

能锁车轮吗

参考我的帖子~

http://club.tgfc.com/viewthread.php?tid=6062436&highlight=

很好很强大，性价比很高

引用:

原帖由 starfox 于 2009-4-18 21:40 发表
今天去看了实车。
真正的全尺寸。够大，够霸气。外形  很冲击。
没开，上海连个试驾车都没。除了黑外黑内，其余都要2个多月订车时间。

看了一下配置，基本该有的都有了，日韩车在电子设备，内部细节上比德系好太 ...

我给你说了那么多遍，这个鸡 巴车这么便宜，还考虑个毛线，这个价位只有两个字：无敌！！！

后轮才有空气悬挂很奇怪么？好多车都是这种设计，为什么只有后轮有，是因为你装了N多东西之后，后部下沉，为了保证通过性，后轮加上空气悬挂升高底盘达到平衡啊！

ls
维拉克斯怎么样？
请教。

自己搞定了。

说实话非常心动啊

现在就是对棒子车，保有量影响到售后和保值率有忧虑。

[ 本帖最后由 starfox 于 2009-4-19 01:31 编辑 ]

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微拉客死现在路上不少的