马大傻的超车技术就别拿出来说了，跟黑皮根本不是一个档次的

引用:

原帖由 tamama52 于 2008-10-13 23:30 发表


下雨的话马萨同学如果想冲，那就免不了打滑接打滑，所以碰到下雨马萨还是像意大利站那样求稳比较合适。

法拉利的车子明显不适应雨天，速度没啥优势，蒙扎的结果是车子造成的，和马萨kimi的雨战能力没啥关系

引用:

原帖由 zamus 于 2008-10-13 23:28 发表


kimi是在第五名的时候退赛的

就算法拉利不失误，马萨正常出站，前面还排了很多人，以他的车速不见得能强大到在新加坡赛道上见一个超一个

黑皮维修站出来貌似是第5还是第7，如果MASSA没出事的话，他出来最起码不会比黑皮差，KIMI这种出来貌似是倒数第3的都能追到第5，以MASSA对比前面几辆那巨大的单圈优势，追到第1还是很有希望的

引用:

原帖由 自由无限 于 2008-10-13 23:43 发表

黑皮维修站出来貌似是第5还是第7，如果MASSA没出事的话，他出来最起码不会比黑皮差，KIMI这种出来貌似是倒数第3的都能追到第5，以MASSA对比前面几辆那巨大的单圈优势，追到第1还是很有希望的

以马大傻的超车技术，新加坡赛道的超车难度和前面几位的防守技术，他一个也超不过去，谢谢

引用:

原帖由 fido7 于 2008-10-13 23:45 发表

以马大傻的超车技术，新加坡赛道的超车难度和前面几位的防守技术，他一个也超不过去，谢谢

前面除了阿隆索还有谁能挡得住，别告诉我说是库塔，人家被车慢得多的黑皮都能超过去，MASSA比黑皮快那么多还超不过去？新加坡有个直道只要车速优势很大，可是很好超的哦

引用:

原帖由 自由无限 于 2008-10-13 23:50 发表

前面除了阿隆索还有谁能挡得住，别告诉我说是库塔，人家被车慢得多的黑皮都能超过去，MASSA比黑皮快那么多还超不过去？新加坡有个直道只要车速优势很大，可是很好超的哦

我再重申一次，别拿马大傻的超车技术跟黑皮来比，新加坡好超，你在新加坡见过几次超车？不要想当然

引用:

原帖由 fido7 于 2008-10-13 23:53 发表

我再重申一次，别拿马大傻的超车技术跟黑皮来比，新加坡好超，你在新加坡见过几次超车？不要想当然

那条很颠簸的直道很多人都超了，你不要告诉我没看见

引用:

原帖由 自由无限 于 2008-10-13 23:50 发表

前面除了阿隆索还有谁能挡得住，别告诉我说是库塔，人家被车慢得多的黑皮都能超过去，MASSA比黑皮快那么多还超不过去？新加坡有个直道只要车速优势很大，可是很好超的哦

新加坡的最快圈速是kimi而不是马萨做出的

DHL Fastest Lap Award - 2008 Results

Singapore  Kimi Räikkönen  Ferrari  1:45.599

车速优势很大是不是=好不好超可参考第五名的kimi企图追上并超越第四名的glock的结局

引用:

原帖由 自由无限 于 2008-10-13 23:54 发表

那条很颠簸的直道很多人都超了，你不要告诉我没看见

很多人？我真233了

MASSA只能在干地，前面无车，维修站PERFECT时间，没有心理压力的时候才能稍微跑跑，缺一不可

引用:

原帖由 fido7 于 2008-10-13 23:57 发表

很多人？我真233了

刚开始没多久，罗斯伯格，中岛一贵，阿隆索，先后在那地方超过了特鲁利，后来KIMI和黑皮也在那超过车，别的因为马萨出事我就没多少心思注意了

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-10-14 00:12 发表
MASSA只能在干地，前面无车，维修站PERFECT时间，没有心理压力的时候才能稍微跑跑，缺一不可

洗洗睡吧，这几站MASSA超了那么多车的都被你无视了

引用:

原帖由 自由无限 于 2008-10-14 00:19 发表

刚开始没多久，罗斯伯格，中岛一贵，阿隆索，先后在那地方超过了特鲁利，后来KIMI和黑皮也在那超过车，别的因为马萨出事我就没多少心思注意了

特鲁利是超重载油一停战术，刚开赛没多久的时候他的车慢很多，超他自然相对容易些，到了比赛后期大家的油量都差不多，要见一个超一个就不容易咯

轮胎粒化之后采用延迟刹车很容易造成KIMI那种结果...