作为东风日产的第一款城市跨界车，逍客（Qashqai）在国内市场的表现显然不能用“出色”来形容，而作为欧洲日产的主力车型，Qashqai在欧洲大陆正通过不断的进取来满足消费者的需求。在近日的伦敦车展上，逍客的加长版7座车型Qashqai+2正式登台亮相。

Qashqai+2

    Qashqai+2的轴距在5座版逍客的基础上加长了135mm，车身长度增加了211mm，从而在空间上满足了放进第三排座椅的需求。同时，为了提升乘客头部的空间表现，Qashqai+2的车身高度增加了38mm，上述变化让Qashqai+2的重量也随之增加了100公斤。

伦敦车展上Qashqai+2的空间展示模型

Qashqai+2的第二排空间增幅有限

第三排空间可以应对临时应用	全景天窗，在逍客身上就与中国消费者无缘，同样是消费者，差距就是这么大……

    Qashqai+2增加的第三排座椅只适合身材较小的乘客临时应用，但在不需要的时候可以很方便的折叠起来，形成平坦规整的后备箱储物空间。Qashqai+2的这一改变对于家庭用户来说还是非常实用的。

    在欧洲市场，Qashqai+2将搭载4款发动机，分别是1.6L、2.0L汽油发动机和两款与雷诺共同开发的1.5L、2.0L柴油发动机。其中，2.0L四驱汽油动力的Qashqai+2将装备CVT变速箱。

    Qashqai+2将于近期在英国市场上市销售，以保证日产在当地良好的销售势头。其主要竞争对手仍为丰田RAV4、福特KUGA等车型。


    从逍客在国内上市以来的市场反馈可以看出，空间表现是除价格以外最容易受消费者抱怨的地方，而Qashqai+2的出现则在一定程度上解决了这个问题。由于逍客已经实现国产，因此作为其加长版本，Qashqai+2在国产方面并不存在什么技术难题。至于一款、尺寸稍大空间表现更好的“逍客+2”能否在不久的未来现身中国市场，估计只有东风日产才知道，但我们还是非常期待的。

上一起汽车杂志已经介绍了。

那么这个车的定位是什么？这种空间，7座肯定巨不舒服，再说了，7座为什么不买其它的车而要买跨界SUV？

RAV4马上要国产了,TIGUAN也是,日产在国内压力很大啊~~~

不感兴趣

日产请先把逍客的内饰给弄成起码轩逸的档次吧！

顶配都没有电动座椅。

引用:

原帖由 hp10161016 于 2008-7-28 12:02 发表
RAV4马上要国产了,TIGUAN也是,日产在国内压力很大啊~~~

Tiguan到底啥时候啊

这后座能做人吗

还是5座好看

引用:

原帖由 rb 于 2008-7-28 13:40 发表

Tiguan到底啥时候啊

明年这时候能有现车就不错。
基本和B8、Q5一个时间。