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原帖由 bezimaru 于 2008-7-21 17:13 发表
为什么没有英菲尼迪?难道他不属于好车?

就是无限啊。跟阿库拉一个档次

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原帖由 bezimaru 于 2008-7-21 17:13 发表
为什么没有英菲尼迪?难道他不属于好车?

奇瑞王介于lexus和acura之间吧。
奇瑞王有D级车(Q系列)，而acura最大也就C级(RL)。

ACURA未来几年也没有出D级车的计划，如果勉强有也是前一阵子传言的V8版本RL，相应的日本估计也会有V8的LEGEND。

本田一直对L4和V6的研究都很偏执，以本田在自然吸气方面的造诣造出的V8，V10，甚至V12综合性能都会很棒。

HONDA旗下一共7个子品牌（不算大公子本田博俊的MUGEN），以本田的综合实力想弄出一辆D级车，也不算什么。

问题是ACURA要是弄出一个D级车有几个人会买呢？

[ 本帖最后由 ONYX 于 2008-7-21 19:34 编辑 ]

按照国内的价格给车子分级？233MAX。。。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2008-7-21 17:32 发表


那599这样的FR的GT算super还是sports？

599不能算GT。。。只是599把刺激和舒适结合的比较好，但也由于定位模糊卖不过F430/430SC。。。这车超过5K转之后引擎声也很恼人。。。

[ 本帖最后由 FernandoTorres 于 2008-7-21 20:07 编辑 ]

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-7-21 17:33 发表

就是无限啊。跟阿库拉一个档次

o~~知道了,怪我自己没知识

国内没概念的人你开奔驰和法拉利人家还当你奔驰高级

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原帖由 EG瘦AA 于 2008-7-20 22:08 发表

奥迪比雷克撒斯靠前?

前三甲只有奔驰，宝马，奥迪。雷克萨斯不是跟奥迪一个级别的。国内的奥迪太多了才导致很多不懂车的认为凌志比奥迪档次高。

L怎么说也不比AUDI差很多的
国内很多老板BBA里面BB的车子都买齐了,就是不买A的~:D