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原帖由 msforza 于 2008-7-11 10:13 发表
LS退休以后生活怎么样

求熟女包养

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原帖由 Bill.Gates 于 2008-7-11 10:15 发表

求熟女包养

开家里7G ACCORD 2.4，在高速上最高到过213KM/H，制动时踩刹车就像踩棉花一样。据说某些2.4雅阁极速最高就200左右。

我就想知道上海哪条告诉给你上240？！
还能测试变道，还拍照，你是神！

高速时变线感觉飘时因为什么原因啊

是因为风的阻力太大了，普通民用车因为在意油耗所以对下压力的处理都比较简单

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原帖由 FernandoTorres 于 2008-7-11 01:02 发表


放心，我的VANTAGE肯定比你早

呵呵， 我要是买V8现在就入了，就是后来越发有点看不上了，觉得不能代表AM的精髓，所以才等以后直接上DB9的。估计到时候会不会叫DBX了？

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原帖由 门徒 于 2008-7-13 16:20 发表



呵呵， 我要是买V8现在就入了，就是后来越发有点看不上了，觉得不能代表AM的精髓，所以才等以后直接上DB9的。估计到时候会不会叫DBX了？

DBS吧？？？DB9现在卖给谁啊～～～ 一样的V12,超级尴尬的定位

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原帖由 FernandoTorres 于 2008-7-13 23:16 发表


DBS吧？？？DB9现在卖给谁啊～～～ 一样的V12,超级尴尬的定位

底盘太低了。。。4S的人告诉我那个不太适合国内的道路－－事实上，上海到处都隐藏着小坑小凹
另外，DBS只能配备赛车座椅，偶坐着不舒服。。。
PS,硬顶版居然没有天窗。。。不过里面的皮质确实很好，摸上去很舒服
当然，价格也很舒服。。。网上的价格比实际价格少了10％＋，那是以前非官方的报价透露到媒体了，后来他们也没改

其实，关键是线条的流程性，DB9整个看着才舒畅，前后该延该展的地方都像伸懒腰似，让你一伸到底，使人很舒服
就像911和CAYMAN，BOXSTER的关系

DB9的屁股很丑，DBS关键就改了个屁股和发动机功率～ 这个价位为何不上430SC呢？？

中国的道路SUPER CAR,SPORTS CAR统统只能SHOW OFF下，除了中心城区不修路的状态下还能混混，大多数时间在家休息。 相反你看别国的2手车市场，5WKM以上的SUPER CAR比比皆是

恩，DBS外形的动感是要强烈多了，加装的运动包围和细微之处的改进都散发着运动精神
不考虑主要是，还是觉得贵了些，DB9相对而言略显沉稳收敛，适合日常驾驶一些
另外，到DBS这个档次，感觉就是想要一辆超级酷跑了，那么DBS也不在考虑之列了
终极目标对我来说，DREAM CAR就是SLR了，低一个档次也就是DB9了，再低就是现在订的车了

Vantage据我所知在国内还未上市~ 100多万的coupe？还有舒适第一？M6?

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AM的全系车貌似现在都可以订的吧
至少V8,DB9肯定是的
另外，vantage至少199W，加点啥就200W＋了