离合起步以后马上2挡~然后时速刚过20公里就上3挡~~然后40公里不到就4挡~60以后5挡~
这是什么心态？比较省油？


狠欣赏单位司机。。一辆捷达~1、2、3挡至少要3.5k才加档~那叫一个轰隆隆啊

第一种换法，比较平顺。

开车讲究“润”，不是猛就牛比的，谢谢。

3.5k换挡大多数人无法作到平顺。

被教坏的吧
我见过一开福克斯的哥们儿，自己的车子哦，2档起步，过了红绿灯基本就五档了

我学车的时候的就这么换- -但是么超过60

新手上路，现在一般只挂到4档

国内的驾校。。。。。误人子弟啊。。。。

偶2K转上挡...
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也不知道正不正确

PSZ第一种用法...这里的的哥就是这样用的..

的士叔叔都是这么换挡来着。

不够力怎么上五档六档啊？

这样的话，坐车的感觉很平稳啊。。。

那正确的换挡方法是？？？？

同意1楼的，主要是顺～
同时开车目的不同虽然LZ说的第一种换档有点夸张～但是有些人追求的就是稳或省油～
有些人追求的是快有些人明明4K+换档，但是依然不快～就是因为换档浪费了速度～
我平常的时候也大概2.2-2.8K换档～着急的时候4-5.5K换档～

没车 看公交司机换档  
比较不好的有 2档起 点一下就换3 点一下就换4  弄的报警声乱响...  6100V2
属于拆车性质 最起码油门要轰到一定程度才行

我从不低于2k换挡

一般3k 心情不好4k 换

我一般都是2档起步了