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[杂谈] 307和FOCUS还有CIVIC是同档次的车吗?

引用:
原帖由 大家好我是小叮当 于 2008-4-21 13:22 发表

TIIDA的定位有些尴尬...
无论是价格还是轴距,应当比那些车都低一些...
而且TIIDA也可定义为AO级的车.
Tiida是比较特殊的。
是A0级的车体结构(证据是最初的后鼓刹);
A级车的轴距、配置和价格(2600mm的轴距在当年绝对是A级,花冠、307都基本是这个数,focus、马3是2640,马6才2670,速藤2米6不到,A0的基本是2500左右,2700以上的基本是B级。就是civic和轩逸出来之后才一下子把A级车的总体轴距拉长了的)
B级车的空间(Tiida的纵向空间,A级里面我想不到比它大的了)


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那锐志的2850轴距算D级车吗???



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引用:
原帖由 Romeo 于 2008-4-21 15:18 发表
LS说说307两厢 1.6的和2.0的怎样?值得买吗?
不值得。
你要知道国外现在在卖的那款车叫308。
两厢车,你要操控可以买马3或者focus,都要比307操控好。
要空间大舒适省心可以买tiida。
要小型好玩可以买马2。
预算多的话可以买impreza,甚至GTI。

非得要买个6年前面世的上一代车型么?论样子307现在也不觉得惊艳了,早几年还好。

307的最大两个问题:自动变速箱顿挫大、车子小毛病多。
内饰装嵌粗糙那个已经不在乎了。


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谢谢三少!!! 关键是国内的A级车全都在国外已经淘汰或者即将淘汰。比如马3和FOCUS。马2看过了,排气管还没JJ粗,放弃。TIIDA看过了,以前最喜欢的尾灯变傻了。 GTI太嗲了,等跌进30W内。。。

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引用:
原帖由 Romeo 于 2008-4-21 15:23 发表
那锐志的2850轴距算D级车吗???
B+吧。
共用底盘的,轴距一样的皇冠是C级。
所以锐志从结构来说应该是C,但是丰田要把它放在camry(B级车)的层次去。

现在新车轴距是一个比一个大,但也有跟不上步伐的。例如同为A级车的速藤和civic,一个2580一个2700,你说咋整?
按原来的轴距划分已经很难了。我觉得只能按血统来分。
例如golf一辈子是A级,雅阁一辈子是B级。

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3系,新C,A4,怎么算呢,三少~
我觉得都该算A的,因为最大的3系都没FOUCS大~~~
这三到都算B?

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现在的雅阁已经完全是C级车了。在美国连生产代号都上升到C级了

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引用:
原帖由 Romeo 于 2008-4-21 15:33 发表
谢谢三少!!! 关键是国内的A级车全都在国外已经淘汰或者即将淘汰。比如马3和FOCUS。马2看过了,排气管还没JJ粗,放弃。TIIDA看过了,以前最喜欢的尾灯变傻了。 GTI太嗲了,等跌进30W内。。。
即将淘汰的,总好过已经淘汰的(307)吧。
在国内买车这就是命……

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引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-4-21 15:34 发表


B+吧。
共用底盘的,轴距一样的皇冠是C级。
所以锐志从结构来说应该是C,但是丰田要把它放在camry(B级车)的层次去。

现在新车轴距是一个比一个大,但也有跟不上步伐的。例如同为A级车的速藤和civic,一个 ...
同意血统分类

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引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-4-21 15:34 发表


B+吧。
共用底盘的,轴距一样的皇冠是C级。
所以锐志从结构来说应该是C,但是丰田要把它放在camry(B级车)的层次去。

现在新车轴距是一个比一个大,但也有跟不上步伐的。例如同为A级车的速藤和civic,一个 ...
这倒是。
看看那时候新3系,现在的新a4,都比原来长很多。

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引用:
原帖由 hp10161016 于 2008-4-21 15:36 发表
3系,新C,A4,怎么算呢,三少~
我觉得都该算A的,因为最大的3系都没FOUCS大~~~
这三到都算B?
a4和3系应该算B级。虽然是B级里最小的。
如果算a级,那么1系和a3怎么办?总不见得是ao级。
所以,abcd现在不能论大小了,只能看在系列里的位置。

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引用:
原帖由 hp10161016 于 2008-4-21 15:36 发表
3系,新C,A4,怎么算呢,三少~
我觉得都该算A的,因为最大的3系都没FOUCS大~~~
这三到都算B?
一向都算B。
包括IS,除了A4之外,都有2700以上的轴距。
当然作为运动车,前后悬比较短,所以车长跟A级差不多。
另外发动机前中置设计,加上传动轴,所以空间是A级车的水平。

1系、B class、A3、S40才算A级车。

A4是比较特殊的,大众好几个车型都是同期同级中轴距特别短的。
B8款的A4轴距好像要超过2800了。

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新A4一下就跨入C级了!!!直接导致BMW乱跌价

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B8 A4实在强大到没边,车长快有4,米八
宽度也超一米八~~~~~
这车要是价格和B7持平的话,三系确实难看了
中国人就是喜欢大~~~~

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B8 A4关键外型内饰都潮湿!!!内饰跟A6一样而且是黑内饰!!! 外型头灯堪比R8,屁股就是E92 3系。 现在利好消息就是A5定价64W,全进口。 那 3.2的A4应该不会超60了。

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