觉得顶上开了个天窗，应该对整车强度有较明显的影响
不知我这样想对不对。

[ 本帖最后由 神圣的12号 于 2008-4-22 19:55 编辑 ]

肯定的，好车都没天窗。比如FERRARI。LAMBOR。SPYKER

开坦克比较好

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-4-21 10:18 发表
肯定的，好车都没天窗。比如FERRARI。LAMBOR。SPYKER

笑毛！你说M3有天窗我也没意见！233MAX！！！

肯定降低安全性能

极限情况下的刚性肯定降低的
要说二门的比四门的刚性都强出不少呢
不过民用车的安全都在驾驶者自身

开天窗的话要把车顶钢梁锯断，那么车身刚性肯定受影响。除非是这款车型的高配版本本身就有带天窗的配置，那么在低配没有天窗的情况下可以加上，因为大多同型号的车身结构设计是相同的，他本身就把天窗的位置让了出来。

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2008-4-21 11:02 编辑 ]

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-4-21 10:18 发表
肯定的，好车都没天窗。比如FERRARI。LAMBOR。SPYKER

好车=超跑？

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-4-21 10:56 发表
开天窗的话要把车顶钢梁锯，那么车身刚性肯定受影响。除非是这款车型的高配版本本身就有带天窗的配置，那么在低配没有天窗的情况下可以加上，因为大多同型号的车身结构设计是相同的，他本身就把天窗的位置让了出来。

长见识了，我家就是带天窗的

:D 肯定有影响的。，。

开个洞。。整体钢性肯定有下降~~