我买的是轩逸1.6的,轮胎是185的,问下能不能换成205的,因为是新手,有很多不懂,如果能换的话,需要注意点什么,还有换什么品牌的比较好,一般205的在什么价位,谢谢

偶的方法比较土。。。原地把方向往一个方向打死，钻到前轮下看看轮胎与底盘的空隙还有多少。。。估摸算算看就知最大能换多宽的胎了。。。

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换大胎只会增加你的油耗，除非你为了要好看

轩逸1.6是跟tiida样的185/65R15，轮毂规格5.5JX15。
5.5J的轮毂能支持到205的轮胎。

通过尺寸计算，不换轮毂的话，可以换成：
195/65R15，直径比原来大2%
195/60R15，直径比原来小1%
205/60R15，直径比原来大1%
205/55R15，直径比原来小2%
误差都在可接受范围内（3%）
上面四种尺寸，其中195/65和205/60很多品牌不同型号都有该尺寸。
195/60和205/55选择空间就比较小。

Xcar上有tiida换了205/60R15，相信轩逸也没问题。
一般比原配宽20mm以内，打方向是不会碰到的，设计时有预留该空间。但如果你说要配255之类的，我相信前轮打方向会碰到。

舒适向的话，建议205/60R15普利司通GR80，680/条
运动向的话，建议205/55R15米其林PP2，大概750吧

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2008-4-11 17:16 编辑 ]

引用:

原帖由 蚂蚁大腿zyf 于 2008-4-11 16:34 发表
换大胎只会增加你的油耗，除非你为了要好看

换宽胎能增加稳定性、缩短刹车距离。
不换大尺寸轮毂的话，侧面是看不出来的。

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2008-4-11 17:16 发表


换宽胎能增加稳定性、缩短刹车距离。
不换大尺寸轮毂的话，侧面是看不出来的。

请不要回避增加油耗和里程表不准

油耗是一定会增加的，但不会增加多少。

而里程表，只要最后总直径不变或者出入很小，就不会不准。跟宽窄是无关的。
例如195/65R15和205/55R16直径就是一样的。

再说里程表本来就不准，一般原厂都会把速度表刻意调快3%左右，也就是表上时速100实际只有97，走100公里实际也只有97。
这是为了避免超速。
我把直径稍微换大一点反而能抵消这个偏差。

谢谢三少~~~真详细啊~~真是太感谢了,知道了很多.....目前还不准备立刻换,毕竟刚拿到的车,换轮胎也太浪费,而且有朋友和我说原厂出产配置的轮胎肯定是最适合这辆车的....如果要换其他型号尺寸的轮胎相对会有影响

上17的会加1个油...里程表也会稍有不准...不过操控增加了...动力下降了...

引用:

原帖由 hp23 于 2008-4-12 01:26 发表
上17的会加1个油...里程表也会稍有不准...不过操控增加了...动力下降了...

再说一次，里程表准不准，是看总直径不是看轮毂直径。

轮毂直径变大，轮胎侧面高度相应减小的话，总直径就可以保持一致。
别说上17，就算上20，也可以保持里程表准确。

引用:

原帖由 bezimaru 于 2008-4-11 19:48 发表
谢谢三少~~~真详细啊~~真是太感谢了,知道了很多.....目前还不准备立刻换,毕竟刚拿到的车,换轮胎也太浪费,而且有朋友和我说原厂出产配置的轮胎肯定是最适合这辆车的....如果要换其他型号尺寸的轮胎相对会有影响

“原厂出产配置的轮胎肯定是最适合这辆车的”
这个纯粹扯谈。跟“日产专用机油”是一样的性质。
原厂的轮胎规格，一般就是低排量小轮毂，高排量或者运动版大轮毂。同款车同等排量在路况好的市场（如欧洲）配大轮毂，在路况不好的市场（如中国）配小轮毂。
而在轮胎型号的考虑，不同品牌同等定位的产品其实都差不多。车厂主要考虑的是当地的采购成本。并不是说这车原配普利司通的轮胎，改用米其林同等定位的产品就不合适。

如果你不是觉得现在的轮胎很差的话，那就不要换了。
换轮胎一般要么新车回来马上换，这样原配轮胎基本全新，还能卖点钱。
一旦有点磨损了，就不值钱了，。还不如干脆等到磨平了再换。

“原厂出产配置的轮胎肯定是最适合这辆车的”楼主的朋友233max

国产车基本都是换小轮圈调高悬挂,自己换个大点宽点的轮圈毫无问题.

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-4-14 11:37 发表
“原厂出产配置的轮胎肯定是最适合这辆车的”楼主的朋友233max

太郎笑了,你也给点意见撒~~