相对来说，pgr4的mov质量稍差，因此都截了回放画面。

gt5p的mov质量较好，所以截了比赛画面，也都特意避开了那些精致的车体，仅以比较背景为主。

闲话少说，各位看官，请阅图：







[ 本帖最后由 级替四 于 2007-12-14 05:43 编辑 ]

2....











[ 本帖最后由 级替四 于 2007-12-14 05:46 编辑 ]

对广告大亨的作息时间表示佩服。。。

引用:

原帖由 盐水棒冰的替身 于 2007-12-14 05:45 发表
对广告大亨的作息时间表示佩服。。。

我的作息时间是跟着儿子来的:D

经过我的写轮眼扫描，得出一个非常主观的结论：

pgr4在背景上使用了更多的多边形和纹理，无疑体现了360的强大机能。

但是：

pd小组非常厉害，虽然可用的多边形和纹理资源都比较少，但通过良好的光照模拟，缜密高超的资源分配技巧，反使得gt5p看上去更为养眼。

“美工赛车”真不负其名也！


以上图片均未经过任何后期处理，各位看官若有疑问，请对照原视屏。

[ 本帖最后由 级替四 于 2007-12-14 06:00 编辑 ]

个人感觉GT5P画面没有PGR4好

无视GT...........

张小泉不是倒闭了吗？
难道我记错了

LS思维跳跃真远 ......

也就一个档次。。。
但gt更为真实些。。美工确强。。

不懂技术，从观感来说

gt干净，真实，但稍显简陋

prg华丽些，但总觉得有点儿假

都是好游戏:D

仅对楼主标题一说 “++++++++++++++相同条件下的比较：mov截图<PGR4>vs<GT5p>  ”

既然比画面，什么叫相同条件？
至少应该同一条赛道，近似的天气条件，黑天白天都要统一。

楼主的比较图，一个是晚上，一个是白天。一个是晴天一个雨天，一个是回放一个即时游戏，而且还不是同一条赛道。

这还比个什么劲？

因为这些因素会很大影响人的感官，有喜欢白天的，那白天画面就占便宜，反之也一样。 喜欢晴天的那晴天就讨好，反之也一样。

[ 本帖最后由 谁家那个小那谁 于 2007-12-14 08:22 编辑 ]

lz阿，gt5的车体比pgr高一个档次，数量也多，要是背景也完胜，ms可以去死了:D

引用:

原帖由 级替四 于 2007-12-14 05:54 发表
经过我的写轮眼扫描，得出一个非常主观的结论：

pgr4在背景上使用了更多的多边形和纹理，无疑体现了360的强大机能。

但是：

pd小组非常厉害，虽然可用的多边形和纹理资源都比较少，但通过良好的光照模拟，缜 ...

兄弟恐怕是没有360吧，也被PGR的美工骗了。PGR4的背景看起来花哨，但那些墙的纹理和窗户几乎都是贴图。整个建筑物其实就是一个个大方块而已。多边形少得可怜。而且那些贴图离近了看模糊得不得了，这也是上面有人说为什么PGR4看起来不真实的原因，因为那些都是贴图，难免跟环境色产生不协调的感觉。如果需要，我可以上图说明
另外有人说GT5里的树是三叉的。其实PGR里的树更烂，只是些树叶甚至树冠的平面贴图，会随着镜头转的那种，就是无论你从哪个角度看，贴图都会把正面转向你。这是在SS时代就已经用烂的了障眼法，没想到在RF狂捧的PGR4里还会出现……

正相反，我认为PGR4简陋的赛道建模，低劣的贴图，塑料般的车体，加上晃眼的30FPS刷新率，正是360机能黔驴技穷的生动写照。本人有360。

[ 本帖最后由 bigbird 于 2007-12-14 09:12 编辑 ]

感觉pgr4用在背景的贴图资源的确比gt5多，这样用在塞车上的资源就会比gt5少，谁能告诉我pgr4同屏几部车？