http://www.computerandvideogames.com/article.php?id=167050

GT 5制作人山内一典在日前与美国Car and Drive 访谈表示GT 5最早将在2008年初上市，但也确认Sony
希望将游戏的上市时间推迟至08年下半，以满足开发团队希望有更多开发时间的需求。

Yamauchi表示车体建模是开发过程中的耗时关键。GT 5等级的一台车车体建模需要一个人花费180天，
相对地GT 3需要30天、PS One上的GT 仅需一天。

车辆损坏系统的实作规画再次被排除。Yamauchi表示有些公司不愿意他们的车辆在游戏中被破坏(尽管
在Forza、PGR等其他游戏中已有经车厂授权的车辆实现即时损坏)

他同时表示加车体损坏系统将会改变游戏中的物理建模。每台车辆上的每一片板金需有正常与毁损状态
，也要有不同的对应光照与阴影系统。

“市面上并不是没有游戏实现车体即时损坏，既然游戏右了更多的开发时间，GT为何不能作？”
山内一典仍表示车体损坏可能在游戏发售之后以下载形式实现，亦将提供网路平台的车辆下载。

[ 本帖最后由 村上春樹 于 2007-7-3 01:48 编辑 ]

没有车体损坏系统啊 有点小小的失望

http://www.tgfcer.com/club/thread-5881319-1-1.html

損壞，損壞，我要損壞！！

这个玩笑开大了～～～～～

车辆损坏系统的实作规画再次被排除。Yamauchi表示有些公司不愿意他们的车辆在游戏中被破坏(尽管
在Forza、PGR等其他游戏中已有经车厂授权的车辆实现即时损坏)

FORZA跟PGR里面还有哪个品牌的世界名车没收录进去做损坏效果?有些公司是哪些公司?摆明的借口而已.


他同时表示加车体损坏系统将会改变游戏中的物理建模。每台车辆上的每一片板金需有正常与毁损状态
，也要有不同的对应光照与阴影系统。

有些东西,比如光照跟阴影.只要是真正的光影效果,无论车辆怎么开,怎么损坏,光影交给GPU自己去算就好了,这样就节省了大量的时间跟人力,除非是假光影,才需要每辆车单独做,看他的语气应该是每辆车都要用假光影了,可怜的美工,技术不行就只能拿你们来把这个坑填平了.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2007-7-3 03:28 编辑 ]

这下好了，又成话柄了~赞！

比gt3 多花6倍的时间。 还是在没有破损的基础上， 还是假光源。 是不是什么天气系统也没有了。 背景还是全纸片。

我朋友说
车体损坏不能展现机能
要展现就要表现车子的外壳的性能差异
以及车轮的抓地力等等因素
具体我也不懂……

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2007-7-3 04:38 发表
这下好了，又成话柄了~赞！

本身就对PD在次世代的表现没有怎么期待过
一个靠照片做背景来充画面并且做了4代的游戏
突然间要做个全3D的版本,这个难度很大
很多数据要推翻重做了
GT-HD的表现就应该认知了，PD的技术差老美太多
手里除了车身建摸和REPLAY外，已经无它了
8车同屏,是否还能出现这种精细的车身建摸我是持怀疑态度的
GT4就是选车画面和GAMEPLAY画面，车体精细度完全不同

“车辆损坏系统的实作规画再次被排除。Yamauchi表示有些公司不愿意他们的车辆在游戏中被破坏(尽管
在Forza、PGR等其他游戏中已有经车厂授权的车辆实现即时损坏)”

要是没有这句话　某些软饭也不会积极的转载这条消息　虽然　这个已经火星～～

转了

偶的GT4M呢，与其赶工做GT5满足2008年下半年全球销量还不到800万台的PS3，还不如满足以下现在全球已经生产出荷远超2500万台的PSP不是更好

PD对车体的描绘要求已经去到吹毛求疵的地步

引用:

原帖由 Ashley 于 2007-7-3 08:26 发表
偶的GT4M呢，与其赶工做GT5满足2008年下半年全球销量还不到800万台的PS3，还不如满足以下现在全球已经生产出荷远超2500万台的PSP不是更好

全是OE系统装载ISO,GT4M要亏本的