引用:

原帖由 深蓝LWL1123 于 2007-4-23 01:21 发表
破损也是要授权的

GT5也有破损 貌似还有车辆翻滚 授权应该更高吧

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原帖由 肚乳门 于 2007-4-23 01:20 发表

你这不是废话吗?历代GT都没有车损 制作组为什么要拿车去撞墙?

对这种不惜成本的游戏 拿几辆车撞墙能增加多少成本?难道FORZA2都是用法拉力 宾利这种车去撞墙的?

GT要授权的车的数量比F多的多 这些不需要 ...

老话题，车损都没有，还号称真实？哈哈

授权的多就叫真实？行，老子下次去弄个奇瑞QQ、吉利3000之类的授权，力争超越GT4，更真实

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原帖由 深蓝LWL1123 于 2007-4-23 01:21 发表
破损也是要授权的

GT5也有破损 貌似还有车辆翻滚 授权费应该更高吧

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原帖由 肚乳门 于 2007-4-23 01:23 发表

GT5也有破损 貌似还有车辆翻滚 授权应该更高吧

GT5，你在哪里？你的人民呼唤你！

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原帖由 肚乳门 于 2007-4-23 01:23 发表

GT5也有破损 貌似还有车辆翻滚 授权费应该更高吧

不知道，山内说的？

其实楼主是在COS索犯...

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原帖由 上海恐龙 于 2007-4-23 01:23 发表


老话题，车损都没有，还号称真实？哈哈

授权的多就叫真实？行，老子下次去弄个奇瑞QQ、吉利3000之类的授权，力争超越GT4，更真实

连赛道都做不好还叫真实?高速撞墙只掉了保险杠 车还能开的飞快就真实?赛车游戏都尽量避免碰撞 为了撞墙而去玩模拟赛车游戏的人脑子估计也有点问题

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原帖由 肚乳门 于 2007-4-23 01:30 发表

连赛道都做不好还叫真实?高速撞墙只掉了保险杠 车还能开的飞快就真实?赛车游戏都尽量避免碰撞 为了撞墙而去玩模拟赛车游戏的人脑子估计也有点问题

第一，Forza中高速撞墙绝不止掉保险杠，典型的就是发动机和轮胎报废，悬挂跑偏

第二，撞墙没有惩罚，怎么能防止玩家故意撞墙来获得过弯的好处？如果现实如GT一样撞墙还能帮助过弯，我估计车手一个撞的比一个快

[ 本帖最后由 上海恐龙 于 2007-4-23 01:37 编辑 ]

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原帖由 上海恐龙 于 2007-4-23 01:34 发表


第一，Forza中高速撞墙绝不止掉保险杠，典型的就是发动机和轮胎报废，悬挂跑偏

第二，撞墙没有惩罚，怎么能防止玩家故意撞墙来获得过弯的好处？

请问真车100KM正面撞墙和FORZA2里100KM正面撞墙有什么区别

某几楼的发言一对比就知道谁对游戏的理解仅仅停留在视觉层面

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原帖由 肚乳门 于 2007-4-23 01:37 发表

请问真车100KM正面撞墙和FORZA2里100KM正面撞墙有什么区别

起码不会像GT那样100Kph撞墙，完全没事

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原帖由 上海恐龙 于 2007-4-23 01:38 发表


起码不会像GT那样100Kph撞墙，完全没事

GT本来就没有碰撞损坏 你说了有意义吗?

FORZA2不是说碰撞很真实吗 请问和真实的100KM撞墙对比有多真实?

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原帖由 肚乳门 于 2007-4-23 01:41 发表

GT本来就没有碰撞损坏 你说了有意义吗?

FORZA2不是说碰撞很真实吗 请问和真实的100KM撞墙对比有多真实?

那没有碰撞和有碰撞而且还是拿真车撞了做建模，哪个比较真实？

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原帖由 hanzo 于 2007-4-23 01:37 发表
某几楼的发言一对比就知道谁对游戏的理解仅仅停留在视觉层面

视觉是最直观的感受

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原帖由 肚乳门 于 2007-4-23 01:43 发表

视觉是最直观的感受

对，真人快打高过街霸