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赛车游戏另开帖!GTR、Forza、GT3/4均总计过60小时的半桶水来晃荡!

超车感觉很嗲  ,但是我更看重的是跑完这一圈我的单圈速度有多少提升.

为了提升速度  ,宁愿跟在前1,2位的车后面一段时间 而不会单纯超车.

其实大多数时间我只喜欢玩TIME模式,一个人一条道,非常枯燥地一圈又一圈.DC时代我玩梦游美国为了提升技巧,速度,排名,我就是这么一个通宵又一个通宵过来的.枯燥得很,但是每提升0.1或者是0.01秒的那种成就感绝不是超那几个纱布AI车的感觉可比的.

我对赛车很有爱,什么都玩,但是至今无法驾御DC梦游美国里的火箭车,我伪非了.有心无力...
拜下这台神车.

最后,万般皆下品,唯有街机高,一切所谓神作的家用机RAC在大街机筐体前都应华丽轰至渣.请原谅我无视PC上的赛车.



茄子


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引用:
原帖由 ylgtx 于 2007-4-22 13:44 发表
玩赛车游戏学车是不可能的,因为赛车游戏怎样真实也不可能把真实开车时的加速度表现出来.就算是大型街机的那种设备,也只能颠那么几下.
所以我不是在说了有些人看赛车的标准是以GT为满分来计算的...

这样自然其他RAC在GT面前就成下里巴人了...



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引用:
原帖由 mushroom 于 2007-4-22 16:44 发表


提问:
一个RAC游戏,领先者只需要和赛道搏斗,而落后的则需要同时和前者+赛道搏斗。
除非后行者的车速高于领先者,否则领先者在自己不失误的前提下不存在被后行者侵犯的可能性。
当然以上情况不包括领先 ...
没有任何RAC爱好者敢说自己跑一圈下来100%没有失误,不然TIME ATTACK模式就没有存在的必要了.


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引用:
原帖由 mushroom 于 2007-4-22 16:44 发表


提问:
一个RAC游戏,领先者只需要和赛道搏斗,而落后的则需要同时和前者+赛道搏斗。
除非后行者的车速高于领先者,否则领先者在自己不失误的前提下不存在被后行者侵犯的可能性。
当然以上情况不包括领先 ...
这就是为什么Forza中,初级、高级赛,如果玩家水平不错,加上赛车够强劲的话,套AI的圈并不是难事

但在GT、GTS和P1这三个等级中,赛车是不允许改装的,也就是说AI和玩家在一个水平线上,在比赛中通常不会拉开太大的差距,这时AI的攻击性就体现出来了

比如在一些弯道,玩家必须减速来过弯,AI就会开始自动评估风险,如果不减速,能够把玩家或其他AI的车撞出赛道,而自身损害又较小,AI就会不刹车直冲玩家撞来

其次,如果仅仅差几个车身,AI也会非常聪明地用蹭击玩家车尾的方法,来使玩家的后车胎失去抓地力,甚至会给玩家设套

除此之外,在一些激烈的比赛中,经常可以用Replay来观看AI之间的恶意犯规,也是一种乐趣

在Tokyo这样难以超车的赛道中,跑在第一位的玩家,也经常可以看到赛道上都是赛车碎片,“横尸遍野”

因此,Forza越玩到后面,越讲究战术、进攻和阻挡,以及赛车本身的性能(来获取靠前的发车位),越来越“赛车”

另外,茄子,Forza的AI决不纱布,要战胜高等级,并不容易;更重要的是,Forza的AI是真正地和玩家在同一起跑线上竞争,能够做到给玩家造成这么大麻烦,绝对是开发人员的功劳啊

[ 本帖最后由 上海恐龙 于 2007-4-22 17:40 编辑 ]

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原帖由 mushroom 于 2007-4-22 16:44 发表


提问:
一个RAC游戏,领先者只需要和赛道搏斗,而落后的则需要同时和前者+赛道搏斗。
除非后行者的车速高于领先者,否则领先者在自己不失误的前提下不存在被后行者侵犯的可能性。
当然以上情况不包括领先 ...
因为你很难不失误,就算你没有失误取得了胜利也是正常啊

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今天刚买了盘火暴狂飙3.至此我的PS2里火暴狂飙齐了.火暴狂飙3,火暴狂飙复仇,火暴狂飙统治者.在我眼里没任何赛车游戏能和火暴狂飙比.如果火暴狂飙加入极品飞车的剧情模式,CG动画,改装功能,那就是完美的游戏.

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原帖由 mushroom 于 2007-4-22 16:44 发表


提问:
一个RAC游戏,领先者只需要和赛道搏斗,而落后的则需要同时和前者+赛道搏斗。
除非后行者的车速高于领先者,否则领先者在自己不失误的前提下不存在被后行者侵犯的可能性。
当然以上情况不包括领先 ...
这个,玩过FORZA或者TOCA 2你就知道了

赛车的时候,在前面跑的人是一直有很大心理压力的,这就是为什么冠军要有很强的心理素质,看着倒车镜里后边的车死死跟着你的屁股,你也可以毫不出错地跑好每个过弯。这种素质需要无数次锻炼才会具有。跑在后边的人虽然有压力要超车,但是不需要紧张,因为你就好像狩猎者,伺机行动。在背后看着前车的动作,如果他开的好,你可以跟着他的路线和轨迹开,看他刹车了你也刹车,他怎么拐弯你也跟着,只要赛车技术到位了,做到这个是很轻松的,就可以保持尾追不放,剩下的,等待前车因为紧张和心理压力而犯错,例如刹车迟了,过弯速度太慢等等,然后抓住机会超车

领先的人要有超强的技术和无敌的心理素质,才能够做到不被后者超越。但是做到这点谈何容易

FORZA和TOCA给我印象最深的,就是电脑车在紧紧围追你的同时,会给你搞小动作。例如一个紧急过弯,你转弯的速度一旦过快了,就难免进入侧滑或者漂移的动作,这时候跟着你的电脑有可能会在你的车屁股上轻轻轻轻地碰一下,你就失控了。我不知道曾经多少次在FORZA和TOCA里,赛道最后一个弯道,被电脑陷害了,生气,愤怒,无奈,但是惊讶于电脑的聪明。

关于FORZA2的人工AI已经有很详细的报道了。电脑车不再是那种跟着设计好的路线跑,难度区别只是跑得快慢而已。FORZA2里的电脑车有模拟的驾驶员,他们会思考,会根据路面和身边车子的情况做出最好的判断,驾驶员的能力决定电脑车子过弯的技巧。电脑车子不是按照固定路线走,所有车子跟玩家车子一样,受到所有物理引擎的限制。电脑车手也有犯错的时候。

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toca的感觉一般,太飘

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引用:
原帖由 mushroom 于 2007-4-22 16:44 发表


提问:
一个RAC游戏,领先者只需要和赛道搏斗,而落后的则需要同时和前者+赛道搏斗。
除非后行者的车速高于领先者,否则领先者在自己不失误的前提下不存在被后行者侵犯的可能性。
当然以上情况不包括领先 ...
另外你要明白跟在别人的车后面永远能借助风阻系数小取得更大的加速度!

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引用:
原帖由 msforza 于 2007-4-22 19:04 发表
toca的感觉一般,太飘
TOCA绝对是给CU玩的,带离合系统

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乱七八糟的 俺就不问了  只问一个 为啥FORZA那么高 销量却比GT差了那么一大截  难道欧美都是伪非 只有国内才是真正RAC的玩家?

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引用:
原帖由 freesound7910 于 2007-4-22 20:41 发表
乱七八糟的 俺就不问了  只问一个 为啥FORZA那么高 销量却比GT差了那么一大截  难道欧美都是伪非 只有国内才是真正RAC的玩家?
本帖原来不打算战销量的,只战赛车,但是既然有你这种不识相的人冒出来,俺就问一句:法拉力F430卖的过奇瑞QQ么?

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引用:
原帖由 freesound7910 于 2007-4-22 20:41 发表
乱七八糟的 俺就不问了  只问一个 为啥FORZA那么高 销量却比GT差了那么一大截  难道欧美都是伪非 只有国内才是真正RAC的玩家?
为啥国内会培养出一批FORZA饭?
莫非这批FORZA饭都没玩过GT?

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法拉力都出来了,法拉力什么价钱,奇瑞QQ什么价钱。如果法拉力和奇瑞QQ一个价钱,你说说看销量会高多少

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引用:
原帖由 深蓝LWL1123 于 2007-4-22 21:07 发表

为啥国内会培养出一批FORZA饭?
莫非这批FORZA饭都没玩过GT?
不就是软饭或倒索饭么

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