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小鹏p7对比长城好猫,被吊打

我想说现在做车评的,还剩几个没被充值的?


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引用:
原帖由 @catquta  于 2021-5-5 09:06 发表
我想说现在做车评的,还剩几个没被充值的?
这种是有明确通过标准的测试,又不是测评人主观参杂过多的那种嘴炮测评,而且不用撞车成本低廉,其他媒体一样可以搞这样的测试

如果小鹏真是被冤枉的,相信小鹏会很愿意充值甚至自己下场,其他媒体想打脸懂车帝也是轻而易举



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一会回复说懂车帝傻逼
一会又说自己如果说出来对方能改进
搞的懂车帝像很会吸收经验教训,又不傻逼了似的。
要知道傻逼之所以为傻逼,就是傻得听不懂人话呀。


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引用:
原帖由 @tobewind  于 2021-5-5 20:54 发表
这种是有明确通过标准的测试,又不是测评人主观参杂过多的那种嘴炮测评,而且不用撞车成本低廉,其他媒体一样可以搞这样的测试

如果小鹏真是被冤枉的,相信小鹏会很愿意充值甚至自己下场,其他媒体想打脸懂车帝也是轻而易举
早些年手机评测自媒体不也这样过来的么
厂家越多,自媒体越热闹,充值越爽
现在基本只剩几家了,这个自媒体行当基本完了
相反,汽车自媒体才要进入黄金时期、吃百家饭的时代

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隧道那个测试,明明写了是“隧道静态追尾”
之前看懂车帝的大多数AEB都会做这个测试的。

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posted by wap, platform: Chrome
我认为测试是严谨的,不会在测试项目里做手脚。
但是视频剪辑就有自己的取向了。

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有20年前TGFC吵架那味了

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引用:
原帖由 catquta 于 2021-5-5 09:06 发表
我想说现在做车评的,还剩几个没被充值的?
几分钟义务教育,自己骂自己是狗

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posted by wap, platform: Samsung
自动驾驶和传统汽车工业差太远了,不要迷信

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posted by wap, platform: iPhone
什么逻辑
头条不缺钱所以投资一家公司就不是为了赚钱?

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