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[维修改装] 前轮下摆臂必须同时更换一对吗?更换完需要四轮定位吗?

块6年了,刚4W公里,最近几个月感觉左前轮低速轻微颠簸路面时震动的感觉有点松散,有点像 呼噜呼噜的声音,不是原来那种整体紧绷低沉的震动质感,加上原地像左打方向在某个特定角度会有轻微咯吱声,但形式中基本没有跑偏现象。个体户维修厂(后面那家4S店辞职单干技师)说左前轮下弯臂胶套老化松散了,右前轮也有轻微老化,建议同时更换,但不用做四轮定位。4S技师说右前轮不用更换,也不用四轮定位。两家价格相差倒也不大,单只差价在300吧(含工时)
都说只能更换弯臂总成。
不知道大家有这方面经验吗?感觉上是换一对比较稳妥,但是四轮定位网上有的文章说需要重新调校。但是本地基本没有什么靠谱的做这个的,怕反而弄出点问题。
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我老车子就是在4S 换了减震+摆臂以后一直定位调不正索性就把车卖了



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posted by wap, platform: Android
我刚把旧车右下摆臂撞歪了,本来另一个也有问题,正好两个一起换,淘宝63块一个,四轮定位肯定是要做的。


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posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
没问题的不用换,定位动了悬挂要做

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行驶质感变松散,只需要换衬套啊,怎么会换摆臂呢。

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posted by wap, platform: Chrome
单独换下摆臂的话 一般动不到定位数据吧。私家车的定位数据一般都是通过调整方向机的拉杆来调整的,或者是悬挂受伤了更换偏心螺丝补回去。

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引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2020-12-31 15:47 发表
行驶质感变松散,只需要换衬套啊,怎么会换摆臂呢。
价格太低商家不做吧,更不要说4S店了~

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多谢各位解答分享。已在4S下单1对下(弯)摆臂总成。想想有些年头了,估计摆臂另外一边球头可能也已经老化了,还是都更新一下算了。弄完如果没问题,给那个体维修厂的师傅发个小红包意思下,毕竟最早是他诊断的。

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交完定金,4S说拆卸球头的专用工具找不到了...昏...暴力拆的话球头也得换新。我自己查了下官方维修手册,说拆过摆臂就得四轮定位检查一下。

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