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[新闻新车] 赞一下2021款嘉华(美版称sedona)

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原帖由 @丈母娘 于 2020-11-27 13:06 发表
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S600也有团灭的。自己找死和车有啥关系
按照你的说法。
那10万块以下的车别开出门了
宏光迷你这种车出门就是棺材板
先去了解一下这个事故再说吧


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原帖由 觉悟很低 于 2020-11-25 14:42 发表
综合性应该是新一代MPV里面最能打了。
颜值超漂亮,前脸SUV化,开出来不会土气。除了新塞纳,吊打其他MPV。
韩系内饰,中控放轿车里也是中上的水平,MPV届除了新塞纳和GL8,美版奥德赛、大捷龙之类就差了一个档次。 ...
韩系别的不说 辣眼睛臭味你不能忍,上代就好重的味儿



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下一代MPV就看Sienna和Sedona


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原帖由 @dhd  于 2020-11-27 21:37 发表
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先去了解一下这个事故再说吧
https://m.mydrivers.com/newsview.aspx?id=725706

是这个吗

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原帖由 @幽灵胖胖  于 2020-11-25 20:16 发表
没个2530下不来吧,韩系出了名的不作死就不会死
从新k5定价来说,还是很务实的

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这个车太大了,不好开

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原帖由 dhd 于 2020-11-27 21:37 发表
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先去了解一下这个事故再说吧
所有的事故都有特殊性
如果单一事故就能验证一辆车是否安全,那未免太儿戏
马路上那些几万块的小车不也开的好好的
如果是高速碰撞,不系安全带,或者别克车最后是因为高速撞上护栏导致二次事故,出现更多伤害很正常
至于说中保研等评测机构也是在一定条件下, 比如30km60km70km这种速度的碰撞
更高的或者更复杂的,评测的意义也就不大了
gl8这么大的保有量,而且多数企业用车,路上跑的多,里程数远超一般家用车数倍
如果真的有这类的大型事故,死伤频繁发生,这车怎么卖?口碑怎么积累?
做键盘侠容易,我用手里的钞票做选择
确实我之前考虑的是v260,最后因为和4s赌气,没有买陆尊,买了公务舱
但是2个月开下来,这车在30万这个区间,何止是吊打这么简单
根本没有其他产品能近身的
香是真的香,你不买没人逼你,也不用天天把这种事故挂嘴边恶心已经买了的车主
车区口是心非的人多了
多数都是没开过几辆车的人(不是去4s店/朋友那里蹭试驾的那种)
我车子新旧买了18台了,啥车好啥车不好,我心里有数的很

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引用:
原帖由 @丈母娘  于 2020-12-3 13:12 发表
所有的事故都有特殊性
如果单一事故就能验证一辆车是否安全,那未免太儿戏
马路上那些几万块的小车不也开的好好的
如果是高速碰撞,不系安全带,或者别克车最后是因为高速撞上护栏导致二次事故,出现更多伤害很正常
至于说中保研等评测机构也是在一定条件下, 比如30km60km70km这种速度的碰撞
更高的或者更复杂的,评测的意义也就不大了
gl8这么大的保有量,而且多数企业用车,路上跑的多,里程数远超一般家用车数倍
如果真的有这类的大型事故,死伤频繁发生,这车怎么卖?口碑怎么积累?
做键盘侠容易,我用手里的钞票做选择
确实我之前考虑的是v260,最后因为和4s赌气,没有买陆尊,买了公务舱
但是2个月开下来,这车在30万这个区间,何止是吊打这么简单
根本没有其他产品能近身的
香是真的香,你不买没人逼你,也不用天天把这种事故挂嘴边恶心已经买了的车主
车区口是心非的人多了
多数都是没开过几辆车的人(不是去4s店/朋友那里蹭试驾的那种)
我车子新旧买了18台了,啥车好啥车不好,我心里有数的很
听说老款GL8因为安全性原因在美国一些州不让卖,不知道新款改进了没有

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