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[经验交流] 感觉用CVT了,就等于跟运动性拜拜了

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每天堵得走不动,还运动个啥。


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其实主要是斯巴鲁的四驱和变速箱一起的,而且斯巴鲁能配四驱的自动波除了现在的cvt就只有那4at了…



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又不上赛道,运动个鸡毛


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引用:
原帖由 @shololo  于 2016-11-23 11:34 发表
suv有啥好的,我还是喜欢轿车。。。
呃,legacy不是轿车吗???

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傲虎是起步会慢一点,那是因为cvt的变速箱保护吧

实际开起来,比普通6at的舒服多了

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我就喜欢cvt

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车区赛车神零太郎大大曾经教育过你们,CVT是非常运动性的,所以太郎大大选责了ESQ,CVT变速箱的逻辑比大众DSG好多了,换挡速度也是占优势

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俺的cvt1.5l就是起步太慢,每次等红灯起步为避免尴尬,都装作在看一边的风景,但后面照样滴滴,喷了。除了这个毛病,很好开。

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cvt很平顺,开起来和做起来都舒服

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cvt开起来就是太无趣了,线性到不行,最大优点就是舒适。

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开了大半年16款A4L,CVT的确非常舒适,省油,城市里开开再合适没有了

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市面上一水的小排量涡轮增压配CVT,好奇这是怎么搭配的?

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引用:
原帖由 查理王 于 2016-11-23 16:13 发表
又不上赛道,运动个鸡毛
开车80%时间都在跑高速的表示不服。

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可以选ECVT。。。。虽然跟CVT关系也不大

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引用:
原帖由 gaojia005 于 2016-11-24 08:50 发表
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俺的cvt1.5l就是起步太慢,每次等红灯起步为避免尴尬,都装作在看一边的风景,但后面照样滴滴,喷了。除了这个毛病,很好开。
可不是嘛,才1.5L,如果是2.0T配CVT照样秒天秒地还是低功率版的。

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