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[咨询推荐] 7w落地的车驾驶感受跟昕锐差不多的话应该还可以了吧...?

准备买奇瑞艾瑞泽3,因为就开过驾校的昕锐,所以就拿昕锐来做参考

试驾后感觉基本跟昕锐一个水平吧... 减振貌似好点,档位跟大众的还是有差距啊,不过还行了,有吸入感...

内饰 配置啥的自主一向的优势 就不提了,怎么样?


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posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
同价位的车都去试驾开一遍最靠谱



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posted by wap, platform: iPhone
艾瑞泽肯定比斯柯达的歪货强


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posted by wap, platform: 华为 荣耀6
昕锐做工实在不能忍。直接被斯柯达老三样中的最低级别晶锐秒杀

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应该可以了。

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posted by wap, platform: One Plus One
长安悦翔v7不知道怎么样

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posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
艾3我试驾过,底盘整体性可以,隔音也过得去,空间同级别也不差,要不是顶配都没有无钥匙进入的话我换车就买它了。

档位手感已经比以前的奇瑞好很多了,比如我的风云2,手感差艾3十条街……以前开过别人的手动E3两天,换回自家车后,一换挡,哭了,手感差太多了……

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艾瑞泽3外观 漆水比昕锐好很多   按照奇瑞的规划 艾瑞泽系列属于精品车系  整车行驶质感应该不会差

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貌似还是那台老1.5L发动机?低扭乏力?

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posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
引用:
原帖由 @lancherliu  于 2015-5-31 15:35 发表
貌似还是那台老1.5L发动机?低扭乏力?
主要是车太重,同一个级别同一个发动机且同样重量为1.2吨的风云2、E3、艾瑞泽3,加速能力半斤八两,起步可能还是我的风云2最好,因为是拉线油门,响应最直接,其他两个都是电子油门,有一定滞后时间。但同样使用这台1.5发动机的旗云2起步就猛得一逼,轻松秒掉上面三车,是我开过加速最猛的奇瑞车,离合一松还没踩油门呢就窜出去了,吓我一跳,连2.0的虎5都比不上它,就因为车轻,才1吨出头,变速箱齿比调教就不用太考虑省油,而其他三个用同样发动机的都偏重,为了省油,起步都调得偏肉了。

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