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[WE] [F1 摩纳哥2011 讨论] 如果没有最后的红旗. 大家认为驴脸有机会么?

如题....

个人觉得整体来看这个周末跃马的车都是有点优势的.无奈最关键的高速弯角,差一口气.
单圈相对rb7的优势也不过是0.5s上下.不像黑皮在后面玩喷喷车的时候相对前者的优势有2s之巨.
驴脸最后10圈如果不使用极端的超车方法.应该是超不过了...


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如果没有安全车,瓦特尔是坐3望1



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这贴也只有我能回你了


我相信一定有!


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摩纳哥超车比较难的~~~也不一定会去硬超~~毕竟第二还是有积分的~~~撞了就没分了~~

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据说维特尔最后三圈轮胎会快速衰退撑不住,因该有希望吧(没安全车的话)

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比较难 阿隆索自己轮胎状况也不是很理想 还要顾着巴顿

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没红旗,如果歪头顶不住的话,显然,按钮第一比大头第一的可能性更大。

法家的车在这里远不如MC和牛,红旗前那两圈,大头已经没有再之前10来圈跟的那么紧了,明显大头的胎也开始衰竭了。

优势0.5s是歪头比大头多用了20多圈的轮胎才有这0.5s的,法家的车在这里比MC和牛慢近0.5~1s才是常态。

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ls的论据点.绝壁不同意

照这么说.驴脸在前即时圈压根跟不上前面两位.其实并不是这样的.

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引用:
原帖由 我不懂 于 2011-6-1 13:19 发表
ls的论据点.绝壁不同意

照这么说.驴脸在前即时圈压根跟不上前面两位.其实并不是这样的.
歪头一停前(第16圈)领先大头6秒钟。
歪头一停失误(软胎),出来落后按钮(超软)身后秒,领先大头(软胎)不到3秒。
32圈按钮2停,已经领先歪头13秒3,领先大头16秒6,这16圈歪头大头速度基本一致,歪头略快,16圈地拉大了0.5秒,这时千万别忘记法家一个特性,就是重载油时抓地力较好,这时比赛尚未过半,所以勉强能跟上火星车。

33圈后,大头二停(软),这时他是新胎,歪头是旧胎,按倍耐力的说法是每一圈胎性能下降0.1秒,按这个数据,此后的比赛中,胎上面,大头对歪头有每圈1.8秒的优势。

而实际后来我们看到大头的圈速是约快于歪头不到1秒,也即是说实际上如果轮胎状况相同,车况应该是法家落后牛车超过0.8秒。

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