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[咨询推荐] [非实力]请教个飞度车型的问题

宫本茂

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31^# 大中小发表于 2009-8-30 08:08 只看该作者

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原帖由 隆子的三少爷 于 2009-8-29 00:32 发表

可以。
17寸的胎基本上最窄205。飞度可以205/45R17或者205/40R17。
但要注意轮圈偏距要较小，否则转向容易蹭到悬挂。

感谢三少，现在正在犹豫中，16寸+205 55r6的换起来倒是没有后顾之忧（转向蹭悬挂等），但是视觉效果似乎不是最强，17寸的好像很麻烦，而且17的胎似乎相对16的要贵出一倍，油耗也是问题

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aimar

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32^# 大中小发表于 2009-8-30 08:25 只看该作者

fit可是暴走于各个赛道的热门车型哦
还有你看看改装件的数量就知道他在改装界的热门程度了呵呵

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隆子的三少爷

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33^# 大中小发表于 2009-8-30 09:51 只看该作者

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原帖由 宫本茂 于 2009-8-30 08:08 发表

感谢三少，现在正在犹豫中，16寸+205 55r6的换起来倒是没有后顾之忧（转向蹭悬挂等），但是视觉效果似乎不是最强，17寸的好像很麻烦，而且17的胎似乎相对16的要贵出一倍，油耗也是问题

fit换205/55R16尺寸偏大了，速度表会不准。应该换205/50R16才对。

同宽度的话，17的胎比16油耗不会大很多啊。不过轮毂大了轮胎薄了，铝比橡胶重，簧下质量还是大了。

其实我觉得大轮毂要配合大刹车碟才好看。刹车碟小，装大轮毂里面就空空的，反而感觉有点寒酸。

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宫本茂

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34^# 大中小发表于 2009-8-30 15:35 只看该作者

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原帖由 隆子的三少爷 于 2009-8-30 09:51 发表

fit换205/55R16尺寸偏大了，速度表会不准。应该换205/50R16才对。

同宽度的话，17的胎比16油耗不会大很多啊。不过轮毂大了轮胎薄了，铝比橡胶重，簧下质量还是大了。

其实我觉得大轮毂要配合大刹车碟才好看 ...

历程和速度表不准倒也无所谓，

差也就是差几公里吧？实在不行调行车电脑配合新轮胎周长。

之所以想换55比例的
1是为了舒适
2是为了能够扩大轮子直径，以达到充满轮眉的效果，再配合调低的减震，视觉效果比较好，我是希望后轮上端能够有陷进轮眉的效果

你看可行吗？

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零太郎.

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35^# 大中小发表于 2009-8-30 16:57 只看该作者

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原帖由 宫本茂 于 2009-8-30 15:35 发表

历程和速度表不准倒也无所谓，差也就是差几公里吧？实在不行调行车电脑配合新轮胎周长。

之所以想换55比例的
1是为了舒适
2是为了能够扩大轮子直径，以达到充满轮眉的效果，再配合调低的减震，视觉效果 ...

后面要陷到轮眉里面去的话，你的后轮外倾角叫很大了。不然就算换绞牙避震调到最低也要蹭。换空气悬挂的话，开的时候还是要升起来，停车时才能降下来。而且好的空气悬挂不便宜，半辆Fit的价钱了。宝岛货又不建议购买。

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36^# 大中小发表于 2009-8-31 00:17 只看该作者

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原帖由 零太郎. 于 2009-8-30 16:57 发表

后面要陷到轮眉里面去的话，你的后轮外倾角叫很大了。不然就算换绞牙避震调到最低也要蹭。换空气悬挂的话，开的时候还是要升起来，停车时才能降下来。而且好的空气悬挂不便宜，半辆Fit的价钱了。宝岛货又不建议购 ...

感谢太郎，看起来一步到位也不现实，这东西必须边改边调整，空气悬挂不考虑了，太贵，台湾的短簧可以吗？是不是再次也比原车的好？

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零太郎.

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37^# 大中小发表于 2009-8-31 08:59 只看该作者

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原帖由 宫本茂 于 2009-8-31 00:17 发表

感谢太郎，看起来一步到位也不现实，这东西必须边改边调整，空气悬挂不考虑了，太贵，台湾的短簧可以吗？是不是再次也比原车的好？

强烈建议你不要使用短弹簧！弊病有二
1. 因为和原厂避震阻尼不匹配，时间长了会导致避震桶漏油。
2. 还是因为和原厂阻尼不匹配，阻尼拉不住弹簧，在高速路上路过遇到高低不平或者会跳坡的路段，高速行驶时避震不能充分抑制弹簧的上下跳动的话，结果就是可能在某个轮胎落地的瞬间因为抓地力的差异而导致车辆失控。

避震方面，我的建议是你就准备8000左右的预算，用CUSCO的ZERO ONE这类入门级的绞牙避震。高低可以自己按照经常形式的路况调节，阻尼是不可调的。就是之前我发的那辆装HKS涡轮的Fit用的那个。我也有实际驾驶过，舒适性完全能接受，操控比原厂好一个等级，视觉上秒杀原厂。

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宫本茂

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38^# 大中小发表于 2009-8-31 14:58 只看该作者

[posted by wap]

短簧这么恐怖

回家仔细看。

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39^# 大中小发表于 2009-9-3 01:12 只看该作者

[posted by wap]

恩.不错

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