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最近种草有什么缺点吗？

hmilychen

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46^# 大中小发表于 2020-11-16 11:41 只看该作者

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原帖由 @KOSMOS 于 2020-11-16 10:45 发表
最近刚把LCI尾灯换上去，配上碳纤维发动机罩这才是M5的终极形态

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几钱啊尾灯

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47^# 大中小发表于 2020-11-16 11:45 只看该作者

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原帖由 hmilychen 于 2020-11-16 11:41 发表
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几钱啊尾灯

9000杀猪价，国内的都是对接线不能全亮，我找了电路图和师傅一起对着改好了，新款后备箱盖上多了个刹车灯，老款没有的，要编程副驾驶的模块

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48^# 大中小发表于 2020-11-16 11:46 只看该作者

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原帖由 Raven 于 2020-11-16 11:09 发表

不懂，这个算是硬件质量问题，要拆装零件呢？还是仅仅电脑升级一下程序就结了？

要动零件就很倒胃口了 233

软件升级，据说20几号出更新，对驾驶没有影响，就是排放的标准

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49^# 大中小发表于 2020-11-16 11:51 只看该作者

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原帖由 wardian 于 2020-11-15 14:38 发表
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是另外的兄弟吧我之前考虑过M8，后来看实车放弃了

M8的问题是性能差异极小，内饰-100w的档次。
你定的LCI，悬挂本身就是从M8上拿过来，这样舒适和性能平衡也好，而且变速箱程序也是最新一版，在起步控制上比老款要好

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50^# 大中小发表于 2020-11-16 12:55 只看该作者

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原帖由 @KOSMOS 于 2020-11-16 11:45 发表
9000杀猪价，国内的都是对接线不能全亮，我找了电路图和师傅一起对着改好了，新款后备箱盖上多了个刹车灯，老款没有的，要编程副驾驶的模块

不是原厂无损更换吗？

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51^# 大中小发表于 2020-11-16 13:14 只看该作者

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原帖由 hmilychen 于 2020-11-16 12:55 发表
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不是原厂无损更换吗？

不是插头替换那么简单，车体上一对直插，后备箱上要引线到车前bdc模块，宝马在新款上都是采用总线控制所有模块信号，取消了后备箱上的信号模块，你可以理解集成度更高了

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hmilychen 激骚 +3 最骚 Rated by wap 2020-11-16 14:00

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52^# 大中小发表于 2020-11-16 14:00 只看该作者

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原帖由 @KOSMOS 于 2020-11-16 13:14 发表
不是插头替换那么简单，车体上一对直插，后备箱上要引线到车前bdc模块，宝马在新款上都是采用总线控制所有模块信号，取消了后备箱上的信号模块，你可以理解集成度更高了

谢谢告知

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53^# 大中小发表于 2020-11-16 14:23 只看该作者

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原帖由 wardian 于 2020-11-16 11:24 发表
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兄弟也是订的新M5？

对

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54^# 大中小发表于 2020-11-17 17:21 只看该作者

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原帖由 KOSMOS 于 2020-11-16 11:46 发表

软件升级，据说20几号出更新，对驾驶没有影响，就是排放的标准

听着不像大事，心定了

顺便一问，这代还烧机油嘛？好像是没怎么听说，不过上代那个烧的太出名 233

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55^# 大中小发表于 2020-11-17 23:58 只看该作者

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原帖由 Raven 于 2020-11-17 17:21 发表

听着不像大事，心定了

顺便一问，这代还烧机油嘛？好像是没怎么听说，不过上代那个烧的太出名 233

这代为了对应提升的马力强化了：
1）曲轴箱加强了一组固定螺栓
2）活塞环多了纳米涂层，每个活塞上4组机油润滑散热孔增加到8组
3）民用车上极少见的350bar的喷油压力
4）改良的连杆，f10上最惨的就是这个短板，经常上700p就报销了
5）加大涡轮，通过程序锁定普通21psi，25psi的涡轮压力实现了标称600/625其实接近700马力的可怕数据
目前没有听说烧机油的实例

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Raven 激骚 +2 恭喜发财 2020-11-18 12:26
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原帖由 @KOSMOS 于 2020-11-17 23:58 发表
这代为了对应提升的马力强化了：
1）曲轴箱加强了一组固定螺栓
2）活塞环多了纳米涂层，每个活塞上4组机油润滑散热孔增加到8组
3）民用车上极少见的350bar的喷油压力
4）改良的连杆，f10上最惨的就是这个短板，经常上700p就报销了
5）加大涡轮，通过程序锁定普通21psi，25psi的涡轮压力实现了标称600/625其实接近700马力的可怕数据
目前没有听说烧机油的实例

老哥 pm微信加个好友吧

怎么感觉你是宝马工程师

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57^# 大中小发表于 2020-11-18 12:12 只看该作者

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原帖由 KOSMOS 于 2020-11-17 23:58 发表

这代为了对应提升的马力强化了：
1）曲轴箱加强了一组固定螺栓
2）活塞环多了纳米涂层，每个活塞上4组机油润滑散热孔增加到8组
3）民用车上极少见的350bar的喷油压力
4）改良的连杆，f10上最惨的就是这个短板， ...

应该是DLC涂层吧

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58^# 大中小发表于 2020-11-20 11:39 只看该作者

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原帖由 @KOSMOS 于 2020-11-16 11:46 发表
软件升级，据说20几号出更新，对驾驶没有影响，就是排放的标准

销售说12月中升级…

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最近种草有什么缺点吗？