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[杂谈] ATS继任者CT5内饰公布

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不过我觉得XT6倒是凉了。还想着和XC90竞争呢,看起来战斗力实际只有5的渣渣啊……


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原帖由 raidenff 于 2019-4-26 07:38 发表
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外观很高,内饰还行,就是后排空间不知道是不是还和ats一样捉急
CTS,这一代CT5,都是4米9的货,可不是加长前4米6的弱鸡ATS



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挺帅的


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外形内饰都是各花入各眼,不晓得三大件,特别是变速箱有没有提高。

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变速箱用的应该是和福特共同开发的10速吧。

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原帖由 @aweiwei  于 2019-4-29 02:16 PM 发表
变速箱用的应该是和福特共同开发的10速吧。
啥时候通用能出个靠谱的变速箱啊........白瞎了那么好的发动机.

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原帖由 @普米克  于 2019-4-29 16:51 发表
啥时候通用能出个靠谱的变速箱啊........白瞎了那么好的发动机.
CT5配的是10AT变速箱,这个只能用在纵置后驱上(一般,但美系车都这样)。CT6也是用的这个变速箱,底盘也更扎实。

XT6配的9AT,则只能用在横置前驱或四驱上(很烂)。所以我其实很不看好XT6,这么烂的底盘和变速箱,就是XT5的拉皮版。

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原帖由 @aweiwei 于 2019-4-29 17:19 发表
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CT5配的是10AT变速箱,这个只能用在纵置后驱上(一般,但美系车都这样)。CT6也是用的这个变速箱,底盘也更扎实。
XT6配的9AT,......
XT6终端起步价格应该可以拉到38到40左右,上路四十五六万能买到这个尺寸的中大型豪华品牌suv目前在国内印象里只有英菲的QX60,在细分市场还算是有竞争力的

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XT6目前上的版本是6座的,222布局,第二排的腿部空间非常有限,只有一拳的空余,还不能坐三个人。整个车长也仅仅是XT5略微加长一点点,5米不到。
再加上远差于CT6的底盘和变速箱(尤其是变速箱),以及横置发动机的布局,我觉得对于普通5口之家以及略懂车的三口之家都不友好。

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CT5前后悬挂结构和ats一摸一样,就是ats的拉皮换壳,内饰倒是很好看。看来gm也想明白了,与其用ct6平台这种把最新技术堆上的花大成本却卖不掉,还不如老平台拉拉皮换上大家喜欢的内饰外观来的好。XT6 CT5可以看出未来凯迪就是换壳为主了。

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比atsl好看多了
车都是越低矮越骚 atsl却全是直立线条还那么厚 地盘低轮子小

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原帖由 zhangyunsony 于 2019-5-6 04:47 发表
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比atsl好看多了
车都是越低矮越骚 atsl却全是直立线条还那么厚 地盘低轮子小
ATSL车高1426,比3系C级A4都要矮,连上代3系一起算的话,除了G20 3系其他低配都是17寸毂。
张嘴就来真容易。

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