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[杂谈] 38号对Q5L的评测是不是太客气了？

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小黑屋

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1^# 大中小发表于 2019-3-17 18:30 只看该作者

Q5L开了将近一个月，上下班通勤，深刻体会到了大众双离合的神奇。
这车的驾驶模式：舒适、自动基本没法用，舒适就不说了，自动模式急加速变速箱反应时间两秒左右，不是地板油，就是踩深一点加速，卧槽还不如福特通用的6AT.....
然后低速拉扯感明显，经常踩油不走，配合疯狂介入的自动启停.....我连一天都忍不了就把模式切成了动态......
动态模式好很多，在我看来这个模式才相当于其他车的正常模式，自动启停默认关闭，日常开非常舒服，双离合顿挫不存在的，感觉比一些AT还顺，加速反应也快一点，但低速还是会给油没反应......
感觉大众为了油耗和平顺性把变速箱调的非常奇怪，我看38号对这车评价不错，难不成其他大众更丧心病狂？
我觉得这车还挺适合佛系驾驶的，虽然百公里加速很强，但日常开不容易超速，有时我都把油门踩到一半了以为快超速时，瞄了一眼仪表才90不到，很神奇......

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zengxx1986

diabear

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2^# 大中小发表于 2019-3-17 18:56 只看该作者

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从来没用过比通用6at还要烂的变速箱

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aweiwei 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2019-3-18 17:12

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3^# 大中小发表于 2019-3-19 18:49 只看该作者

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去试一下试驾车看看是否同样感受，如果没这种状况，那就是你的变速箱没“煲”好（手动狗头）

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divergence

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4^# 大中小发表于 2019-3-19 20:30 只看该作者

变速箱有学习机能的吧？楼主平时开车是不是太温柔了

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5^# 大中小发表于 2019-3-19 21:42 只看该作者

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同事的新A4L我开了下也是同样的问题，低速点油不走

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reinhaidvon

~~

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6^# 大中小发表于 2019-3-19 21:56 只看该作者

大众也不是没AT用，为啥低端车清一色双离合？

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reg-neo

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7^# 大中小发表于 2019-3-20 13:29 只看该作者

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不如通用肯定是个大新闻

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crazyundead

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8^# 大中小发表于 2019-3-20 13:37 只看该作者

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也做充值狗了？

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9^# 大中小发表于 2019-3-20 13:58 只看该作者

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之前开过 A6 倒档得踩到底，嗡嗡响，踩一半上不去一般高（8cm）左右的台阶

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10^# 大中小发表于 2019-3-20 14:22 只看该作者

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现在的38也不能看了。

还是老款好，经典quattro+zf8at

好朋友前年30出头搞了一个，性价比真的上天。

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11^# 大中小发表于 2019-3-20 16:35 只看该作者

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2019-3-17 18:56 发表
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从来没用过比通用6at还要烂的变速箱

有啊，通用的4AT

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12^# 大中小发表于 2019-3-20 20:45 只看该作者

没开过Q5一直开帕萨特，跟脚度好过日产cvt，日常完全没有不适，难道是没开过好车的缘故？

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lyle

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13^# 大中小发表于 2019-3-27 00:37 只看该作者

低速给油不走这个我刚好相反，抬刹车，车就要窜……堵车的时候，真的是把自动启停关了吧，难受死了。
难超速这一点，深表赞同。以为开120了，低头一看才90

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ベルゼバブ

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14^# 大中小发表于 2019-3-28 10:56 只看该作者

s档，自动挡就一心省油

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进击的坦克

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15^# 大中小发表于 2019-4-1 00:37 只看该作者

我有台老Q5，刚出来的时候也是7速双离合，第二年还是第三年改成8AT了，我的就是8AT
双离合是轿车跑车用的，越野车用双离合本来就不合适，可能明年q5L又会出9AT的版本了
这代Q5L我看了实车，最大的问题是四驱降级了，内饰外形也进化不大
不如A6的变化大
从销量就可以看出来，现在路上基本没有Q5L

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