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[杂谈] 上汽这个设计我给满分！

snakegtr

混世魔头

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16^# 大中小发表于 2019-3-11 12:25 只看该作者

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这不是行车记录仪，就是个ar导航，但是ar做在组合仪表很不实用

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realsquall

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17^# 大中小发表于 2019-3-11 12:28 只看该作者

仪表盘的信息一定不能过多，不然会分心

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jlstmac

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18^# 大中小发表于 2019-3-11 15:52 只看该作者

这个导航用的，这车最大槽点应该是2，30万的车，电池电量就50几度，还没电池液冷和低温时充电加热，这些比亚迪全系标配

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camille

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19^# 大中小发表于 2019-3-11 17:02 只看该作者

我买了marvelX，这个功能意思不大，不过可能对看不懂地图的人还行吧

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camille

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20^# 大中小发表于 2019-3-11 17:04 只看该作者

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原帖由 jlstmac 于 2019-3-11 15:52 发表
这个导航用的，这车最大槽点应该是2，30万的车，电池电量就50几度，还没电池液冷和低温时充电加热，这些比亚迪全系标配

多堆电池现阶段意义不大，比亚迪唐多堆了60%的电池，换来续航20%的提升，确实划不来

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大头木

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21^# 大中小发表于 2019-3-12 23:16 只看该作者

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仪表盘从来不看

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22^# 大中小发表于 2019-3-19 10:56 只看该作者

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原帖由 @jlstmac 于 2019-3-11 15:52 发表
这个导航用的，这车最大槽点应该是2，30万的车，电池电量就50几度，还没电池液冷和低温时充电加热，这些比亚迪全系标配

其实这就是技术差距。

比亚迪电池模块裸奔的的时候上汽电池包就是完整的水冷了。

你觉得上汽会越活越回去？而且是在自己的旗舰车上？

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nai

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23^# 大中小发表于 2019-3-19 12:12 只看该作者

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估计遇到袭击时，全车封锁，看着这屏幕开车

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24^# 大中小发表于 2019-3-19 13:25 只看该作者

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摔丸子这个傻逼

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25^# 大中小发表于 2019-3-19 18:58 只看该作者

能以抬头显示的方式投在前风挡上悬浮在车头的半透AR显示我就服。

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26^# 大中小发表于 2019-3-21 15:27 只看该作者

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原帖由 @interboy 于 2019-3-19 18:58 发表
能以抬头显示的方式投在前风挡上悬浮在车头的半透AR显示我就服。

hud估计装不起。

另外hud成像距离目前还没有能做很远的，现在顶级的也就做到3到4米，大部分能做到2米的已经是不错了，后装的都超不过车头，就这距离做成ar很难看。

本帖最后由大手于 2019-3-21 15:29 通过手机版编辑

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digont

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27^# 大中小发表于 2019-3-22 17:41 只看该作者

我个人觉得仪表盘这种开车时只能喵一眼的地方最好还是不要花里胡哨的。有最基础的车速转速油水状态挡位信息字体够大够清楚就可以了。行车记录集中在中控液晶上不更好么~~

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28^# 大中小发表于 2019-3-22 19:42 只看该作者

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这是哇时代的设计，开车终于不用看前挡了，前挡可以用来做大屏幕imax电影院

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29^# 大中小发表于 2019-3-26 14:25 只看该作者

喜欢物理转速表和时速表不喜欢液晶的

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