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[杂谈] C-HR这车有一个非常奇怪的特性

NBB_MK2

小黑屋

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1# 大 中 小 发表于 2018-11-13 19:35  只看该作者
速度20多时收油，车会有明显的制动，直到速度15以下，不知道是不是这个新波箱的特性
不过利用这一点可以在制动的一刹那大脚给油，有时能开出顿挫，这是我开了一千多公里后发现的第二种能把这车开出顿挫的方法，第一种是自动启停憋气时起步顿挫

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jinwyp

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2# 大 中 小 发表于 2018-11-13 20:16  只看该作者
posted by wap
据说所有的8at都有低速降挡 拖拽感,拉扯感,包括宝马的8at,

通用的9at没有这个问题.

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NBB_MK2

小黑屋

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3# 大 中 小 发表于 2018-11-13 20:44  只看该作者
引用:
原帖由 jinwyp 于 2018-11-13 20:16 发表
posted by wap
据说所有的8at都有低速降挡 拖拽感,拉扯感,包括宝马的8at,

通用的9at没有这个问题.
不是你说的这些感觉，就是制动力，另外CHR用的是CVT

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reinhaidvon

~~

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4# 大 中 小 发表于 2018-11-13 20:54  只看该作者
CHR把后边2扇门拆了，是不是能当跑车卖？

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hinomoto

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5# 大 中 小 发表于 2018-11-14 14:44  只看该作者
posted by wap, platform: iPhone
宝马也是，到停车场付费口，收油的时候会降挡降速。开惯了昂克赛拉真心不习惯。说简单点：开车更累了。

本帖最后由 hinomoto 于 2018-11-14 14:44 通过手机版编辑

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Darun

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6# 大 中 小 发表于 2018-11-17 09:46  只看该作者
对比过奕泽，感觉奕泽更好开

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lindx23127

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7# 大 中 小 发表于 2018-11-21 09:52  只看该作者
据说是1,2档由齿轮运转，所以低速时候可以当at耍

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