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◆ 关于奔驰A级三厢版最值得关注的几个点
1、新车基于MFA2平台打造; 2、A级三厢版为国产车型,专为中国打造; 3、高配车型双10.25英寸中央显示屏,显示效果极为出色; 4、匹配1.4T、2.0T两款发动机,并配备扭力梁式半独立以及多连杆独立式两套悬架;
◆ 外观方面
此次的三厢A级是以国产身份进入到国内的车型,从车头部分的造型来看,前脸部分与进口版的两厢A级没有本质区别,侧面造型和车尾区别较大,尾灯采用了三角形的样式与车头部分的LED日行灯呼应,整体造型较为运动。
三厢版A级的侧面线条较两厢版更为流畅,此外,基于全新MFA2平台打造的全新A级三厢版还拥有更大的车身尺寸以及车内空间,并且被官方命名为A-Class L Sport Sedan,尾灯同样采用LED光源,看上去不乏精致感。
◆ 内饰部分
内饰部分采用了和A级两厢同样的造型,依然遵循奔驰一贯的豪华设计语言,双10.25英寸液晶显示屏、与全新CLS相同的空调出风口造型以及科技感十足的三辐式多功能方向盘等,均让该车整体质感得到不少的提升。配置方面,A级三厢版拥有LED大灯、主动盲点监测、车道保持、自适应巡航等等。
◆ 动力部分
动力方面,全新A级三厢版预计搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压汽油发动机,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为163马力,2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力,传动方面将会匹配7速双离合变速箱。此外,新车在后悬架方面提供两种,低配车型为扭力梁式非独立后悬架,高配车型为多连杆独立后悬架。
● 新车背景
『第一代奔驰A级』
『第二代奔驰A级』
『第三代奔驰A级』
『第四代奔驰A级』
奔驰A级车型从1997年诞生至今,共经历了4代车型,初代车型代号为W168,最开始就是秉承前置前驱、经济、家用这个的理念;第二代车型在外观方面与初代车型相似,在配置以及动力方面进行了升级,第三代车型诞生于2012年,相比于前两代车型有了飞跃式的变化,变得时尚运动年轻化,也掀起了豪华品牌紧凑型轿车的浪潮。第四代车型于2018年2月正式发布,新车采用更为激进运动的外形设计,内饰配置均有质的飞跃,国产版A级三厢基于进口版两厢打造而来,内饰、配置等均为同级别的高水准。
●竞争对手
『奥迪A3三厢』
『宝马1系三厢』
竞争对手很容易找到,一定就是国产的三厢版奥迪A3以及国产版三厢宝马1系,二位都早于奔驰一步进行了国产化或者说本土化,虽然晚了一些,不过全新奔驰A级的产品实力可不容小觑,足以让这个级别中的对手感到压力。
● 全文总结
奔驰A级三厢版上市之后,将会与国产奥迪A3三厢与国产宝马1系三厢形成直接竞争对手。三台车同属于国产豪华品牌的紧凑型轿车。作为全新换代的A级在内饰科技配置以及营造豪华氛围上下了不少功夫,相比较之前上市的两位对手而言,A级三厢的产品实力无疑更高一些,主要体现在奔驰逐步下放高端车型的科技配置,在未来的竞争中这是一项很大的优势,当然,综合产品实力还是要看最终定价,也让我们拭目以待吧。(文/图 汽车之家 张郁达)
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混世魔头
魔王撒旦
原帖由 @skytrace 于 2018-4-25 01:16 发表 Posted by: samsung SMG950U 这下国产1系尴尬到死了
魔神至尊
原帖由 @丈母娘 于 2018-4-25 08:36 发表 尴尬什么?现在一辆320im和一辆1系停在我前面我都没分出谁是1系谁是3系。 取向不同。a3没人买了是真的
废柴!
原帖由 丈母娘 于 2018-4-25 08:36 发表 posted by wap, platform: iPhone 尴尬什么?现在一辆320im和一辆1系停在我前面我都没分出谁是1系谁是3系。 取向不同。a3没人买了是真的
原帖由 @Veree 于 2018-4-25 14:24 发表 1系实车在面前一眼就看出来了,差别很大的,廉价感满满
原帖由 聋则嗅明XP 于 2018-4-25 12:44 发表 posted by wap, platform: iPhone 1系,a3,都是落地20万出头,这个a系至少裸车就24万以上吧,不知道谁尴尬,就算有种卖到落地20万左右,那另两家再降啊。 本帖最后由 聋则嗅明XP 于 2018-4-25 12:47 通过手机版编 ...
原帖由 @粉色吃人怪 于 2018-4-25 16:01 发表 1系感觉没比3系小多少
天外飞仙
fcasadl
原帖由 dukeyzh007 于 2018-4-25 16:20 发表 现在奔驰卖得好膨胀了,就是不降价。买的人也不怕另外两家降价,越降越显自己档次高,你降去5w就等于我高你一级,爆赚!