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貌似给平安坑了?
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发表于 2017-7-14 11:28
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还有一个,就是漆面也会老化的。你一年后喷的新漆和一年前的旧漆面,不可能没色差,这个没办法。要么就全车喷漆。:D
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发表于 2017-7-14 14:37
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原厂漆不是整个壳子在漆水里泡,吊出来,烘烤的么?所以出了厂就没这条件了。
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发表于 2017-7-14 14:49
只看该作者
看了回复基本明白了
我反正先去那家4s看一下 还行就让他喷了 准备下半年和朋友的大黄蜂一起去dctown贴膜改色
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发表于 2017-7-14 15:14
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4s喷的基本上八九不离十,即使一开始有色差,稍微放两天就差不多了,外面的就真是拼人品了。
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发表于 2017-7-14 15:46
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引用:
原帖由 @多蒙 于 2017-7-14 14:37 发表
原厂漆不是整个壳子在漆水里泡,吊出来,烘烤的么?所以出了厂就没这条件了。
喷了,你这个是热镀锌还差不多
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发表于 2017-7-14 18:41
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钻石银四儿子都要搞好久,你怎么会觉得外面能搞好
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发表于 2017-7-14 21:27
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原厂漆的优势在于当时的车架部分的漆面是整体烘烤的,当时没有装内饰和电气温度可以上的比较高出来的漆面比较好。后期不管4s还是修理店不可能带着这么多的内饰和电气上高温烘烤的。漆面色差的话不是4s店就一定做的好,也不一定修理店就做的不好。很多修理店里的技术员也都是4s店里出来的。
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